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  本报讯（记者 林彦恂） 连日来，汕头持续“高烧”不退，热浪逼人。一天中最热时分到底有多热？昨天午后，记者手持温度计实地测试，发现多处路段的温度达到41℃，不过热气腾腾的十字路口与阴凉清爽的树荫下温差竟达5℃。然而，市区多条路段机动车道树荫稀少，骄阳似火路面酷热难当，市民途经时仿佛蒸桑拿般受煎熬，树荫成了夏日外出时难得的奢侈。

  昨天下午1时许，烈日炙烤大地。记者巡城体验，大学路、中山东路、金砂东路、金环路、天山北路等路段都成名副其实的“桑拿路”，滚滚热浪腾空升起，车主们车窗紧闭开空调，骑摩托车、单车的市民就“悲催”了，被h得满脸通红、汗流浃背。

  记者将温度计直接放在中山路与金环路交界一处太阳暴晒的地面。3分钟后，温度计的刻度迅速攀升，刻度表显示温度从开始的35℃上升至41℃。另外，记者还在建设大厦顶层测试，发现温度计的指针也指向“40℃”。沿着中山路自东向西行进至东厦路口，道路两旁的树荫陡然增多，顿时觉得清爽许多。在绿荫的遮蔽下，温度计刻度逐渐下降至34℃。记者如法炮制在金砂东路、金环路等多条路段进行测试，情况基本雷同，烈日直晒处与树荫遮挡处温差维持5℃左右。

  记者观察发现，这些路段可起遮阳作用的大乔木大多种植在人行步道上，树荫最多只能“庇护”非机动车道。而中间绿带和两旁分车绿带种的绿化植物都是灌木、地被植物，虽然看起来美观整齐，但是绿荫少得可怜，对机动车道行驶的车辆无法发挥遮挡烈日的作用。

  “走在那些缺乏树荫的路上，感觉像在火炉里待着似的。”市民沈先生认为，近年来汕头不少道路拓宽路况变好了，种植的树木档次更高，绿荫却反倒少了，“绿化改造时如果可以把遮阳效果也纳入考虑，就锦上添花了。”

  ①建设大厦顶层，温度超过了40℃。

  ②金环金园交界路口，温度高达41℃。

  ③享受树荫成市民夏日外出难得的奢侈。