后三轮、摩的盘踞商场门口

公交车一到站，摩的一拥而上肆意拉客

  “后三轮”一直以来是影响我市交通秩序的一大顽疾，在经过反复整治之后，“后三轮”会销声匿迹一段时间，但过后又总会死灰复燃。记者近日巡城发现，市区道路依然随处可见“后三轮”的踪影。

  车站周边盘踞众多“后三轮”

  11日下午，记者来到了西堤客运站，看见在客运站前不远的地方横七竖八地停放着近十辆等待载客的“后三轮”和“摩的”。等客的司机一边聊天一边紧盯着来来往往的客车，一旦有客车到站时，这些人便一窝蜂地涌上去，开着“后三轮”和“摩的”冲到客车门附近，向每一个下车的乘客招徕生意。记者观察到，尽管大部分乘客对这些拉客行为表现出反感，而且多数拒绝乘坐，但司机却不依不饶，一边跟着一边不断询问乘客们的目的地，试图能够拉上生意。

  同样混乱的场面也出现在市汽车总站附近，在总站附近的解放桥下，七、八辆“后三轮”一字排开在候客。一些“后三轮”驾驶员会不时开着“后三轮”在附近的马路上随意兜来兜去觅客，无视其它正常行驶的车辆。

  面对“后三轮”、“摩的”盘踞客运站周边拉客的行为，一位保安员告诉记者，这些驾驶员经常跟执法队伍“打游击”，当执法队伍过来时，“后三轮”就马上作鸟兽散，发动车子加速逃窜，险象环生。等到执法队伍离开时“后三轮”就“回巢”继续拉客。

  “后三轮”路边待客阻碍交通

  除了车站，商场、医院、公园等人流比较密集的场所也是“后三轮”的聚集地。记者在南国商城、长平新一城、中旅卜蜂莲花、步行街、中心医院、中山公园等地方都发现“后三轮”、“摩的”以及人力三轮车，聚集这些“后三轮”大多停在马路边上，造成交通拥堵的现象屡见不鲜。

  在金新路的步行街口，记者看到，十来辆“后三轮”、“摩的”停在路边拉客，把其中一条机动车道都给占满了。如此一来，原本并不宽敞的金新路就变得更加狭窄，由于该路段人流车流较多，而且又是几路公交车的必经之地，车辆通行速度非常缓慢。即便在这样堵塞的交通状况下，“后三轮”仍不肯让出车道方便其它车辆通过，如此霸道严重阻碍了交通。

  马路上横冲直撞险象环生

  “后三轮”让众多市民反感的还有一点，是因为这些驾驶员交通意识薄弱，违章行驶行为非常突出，存在极大的交通安全隐患。

  在中山路与公园路交界路口，记者看到一辆空载的“后三轮”原本打算从公园路左转进入中山路，但此时驾驶员发现对面路似乎有人在招手示意要乘坐，竟然在十字路口中央突然掉转车头。旁边一辆同样正在左转的私家车司机见状急忙踩下刹车，才避免了一场交通事故的发生。

  记者还发现，不少“后三轮”的车况十分糟糕，车身贴满胶带、铁皮锈蚀严重、发动机噪音很响，即便行驶在平坦的路面上也显得十分颠簸。试问如此不安全的交通工具，又怎么能让人放心乘坐呢？

  “后三轮”之所以在马路上如此肆无忌惮，很大原因是这些“后三轮”都是无牌无证经营，一旦发生交通事故，驾驶员往往一走了之，无法追究赔偿。这让驾驶员们有恃无恐。不少人认为，要打击“后三轮”还是需要从源头上抓起，彻底解决“后三轮”上路行驶及非法营运的问题。市民也要拒绝乘坐这种没有保障的交通工具，让“后三轮”没有营运空间，真正还汕头一个干净畅通的交通环境。         本报记者 摄影报道