随着智能手机的普及，微博、微信、QQ等手机应用越来越丰富，很多人、特别是年轻人在驾驶机动车时养成了玩手机的习惯。一手驾车，另一手拍照、发微博，或与朋友聊天，然而这种行为却非常危险。前不久，江苏镇江的一名客车司机在7分钟内看了39次手机，导致一名骑车老汉被撞身亡。记者走访发现,“盲驾”的现象十分普遍，几乎所有的受访司机都坦言在驾车过程中有看手机的习惯。

  近日上午10点多，记者来到市区中山路与大华路路口，进行了约20分钟的蹲点调查，发现在此期间，有9位机动车驾驶员在驾车过程中使用手机，大部分都是一手接电话，一手开车，开手动挡车的驾驶员看起来更是“忙碌”，有的则成为“低头族”，视线在手机屏幕和前方道路来回转换。除了行车过程中使用手机，等红灯也是驾驶员经常玩手机的时段，记者发现，只有一到红灯，等待的驾驶员中至少有一人掏出手机，其中有的人一时玩得入了神，等到后车鸣笛催促之后才发现绿灯已经亮起。记者看到，驾车过程中使用手机的，不仅有摩托车驾驶员、私家车驾驶员，更有公交车驾驶员，司机不顾满车乘客的安全，悠闲地一边打电话一边驾车。

  记者随机采访了10名驾驶员，9人承认有时会玩，一人表示自己是新手，刚上路没多久，还不具备“边开车边玩手机的技能”。虽然很清楚“盲驾”的危害,但是很多“低头族”却改不掉手机瘾。市民杨小姐告诉记者，以前智能手机还没普及时，开车时只是接电话多，但是后来换了智能手机，能干的事情就更多了，边开车边发微博、刷朋友圈、看网页，众多受访者都表示随着对手机的依赖性越来越强，加之缺乏安全意识，是致使“低头病”高发的主要原因。

  记者了解到，美国弗吉尼亚理工大学研究人员曾进行过专题调查发现，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，而打电话是2.8倍。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%，相比之下，酒后驾车的司机的反应时间慢12%，吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。

  根据我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》中还规定，对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分。然而在实际执法中，由于取证困难，“盲驾”的行为却很少受到处罚。在今年十二届全国人大常委会第十一次会议审议刑法修正案（九）草案时，便有全国人大代表建议将“开车玩手机”纳入危险驾驶罪的报道，引发社会各界关注。

  采访中，不少市民认为，安全驾驶得从驾驶员自己做起，提高道路交通安全意识，驾车过程中自觉不使用手机，以免发生交通事故追悔莫及。

  本报记者 黄鸿华 摄影报道