记者从揭阳潮汕机场公司获悉，10月27日至明年3月29日，揭阳潮汕机场航班计划将换成“冬春版”，运营航线总数达34条，通航城市36个，新增揭阳至呼和浩特航线，加密揭阳至上海、杭州、昆明、新加坡等骨干航线，日均航班量突破80个班次。

　　揭阳至呼和浩特空中航线开通

　　新航季天津航空开通呼和浩特-郑州-揭阳航线，使用E190型飞机执飞，班期为每周一、三、五、日，12：05从呼和浩特起飞，中间经停郑州机场，16：20抵达揭阳；17：05从揭阳起飞，经停郑州机场后，21：15抵达呼和浩特机场。届时，我市市民飞行约4小时，就可以抵达塞外名城呼和浩特，感受蒙古草原“天苍苍、野茫茫”的壮美。开航初期，天津航空公司优惠酬宾，去程4折起售，票价860元（不含税费），回程3.5折起售，票价仅760元（不含税费）。

　　华东、西南多条骨干航线加密

　　由于我市与经济活跃的华东地区联系紧密，航空市场需求旺盛，新航季各大航空公司纷纷增加揭阳至华东各地航线的运力投放。东航运营的上海-揭阳航线将从每日2班增至3班，使得揭阳-上海每天增至6个班次。南京航线上，天津航空开通南京-揭阳-海口航线，每周飞行4班，东航执飞的南京-揭阳-湛江航班机型由以前50座级EMB145飞机改为空客A320飞机，逢周一、三、五飞行1班，加上南航正在执行的每周3班揭阳-南京-大连航班，揭阳-南京航线每周增至10个班次，运力同比翻番。此外，国航在新航季将开通揭阳-杭州航线，每周一、三、六飞行1班，加上原有杭州航班，10月27日起，揭阳-杭州每周也达到10个班次。

　　西南方向，南航新增揭阳-贵阳-昆明航线，每天飞行1班，此前南航每天1班的揭阳-南宁-昆明航线继续执行，新航季开始后，揭阳至春城昆明将实现每日“双飞”。

　　新加坡航线增至每周4班

　　国际地区航线方面，新加坡捷星航空执飞的新加坡-揭阳航线从每周3班增至4班，逢周一、三、五、六各飞行1班，这是该航线开通以来首次加密航班。揭阳-香港、揭阳-曼谷航线均保持每天1班，揭阳-台中包机航线改为每周四飞行1班，揭阳-高雄仍然为每6天1班，新航季揭阳潮汕机场每周进出境航班达40班。

　　此外，新航季开始后，揭阳-广州航线调整为每天6个班次，揭阳-北京维持每天5个班次。6月份停航的淮安-宁波-揭阳航线将重新执行。揭阳-柳州-贵阳航线因柳州机场跑道维修原因，计划停航5个月，改为执行揭阳-桂林-贵阳航线，需要前往柳州的市民可乘坐该航班到桂林，再转乘机场大巴往柳州。

　　据了解，今年前9个月，揭阳潮汕机场已起降航班 17960架次，接送旅客198.8万人次，运送货物和邮件12247吨，同比分别增加29.4%、29.6%和70%.新航季揭阳潮汕机场过半航线实现两家或两家以上航空公司共营，充分的竞争可望进一步拉低票价水平，刺激客运量继续上扬。