本报讯（记者 肖彤兰）“司机！后面一侧车门掉下来了……”16日晚10时许，刚在汽车总站口上了第26路公交车的记者，被眼前的一幕吓了一跳：这辆行驶中的粤D06XXX号牌公交车后门的右侧车门顶部一个镙卡已掉下来，摇摇欲坠。

  “快，我先把车门扶住，你把车子靠站停。”一名坐在前排的小个子男乘客边说着边站起来，扶着椅把挪到后门，伸手扶紧了车门。另一位年轻的男乘客也站起来搭手相帮。这时，车子已驶上了杏花桥，一阵摇晃，车门顶的另一个镙卡也脱掉了，整个车门都掉了下来，两名男乘客赶紧奋力把它接住，将车门搬进了车厢内。司机师傅也减缓车速，把车子停靠到路边的杏花桥站，此刻，车上的十几名乘客无不松了一口气。

  记者在现场看到，司机师傅下车察看后，马上掏出手机将情况向上级汇报，请求立即派下一辆班车来援接乘客。大约六、七分钟后，又一辆第26路公交车赶到现场，将所有乘客接走。

  据了解，半途掉车门的该部公交车车龄已约10年。按第26路公交线路设置，该线路每趟需经32个站点，来回一趟约需停靠开启车门64次。如果按每天行驶10趟，一天里汽车的车门至少需自动启合640次。有乘客认为，公交车使用频率很高，车辆损失机率也高，应该经常检查维护，严格按规范报废更换，以确保行驶过程的安全。