我市综合整治出租车，图为有关部门联合检查。康洁 摄

  本报讯 记者黄泽群报道：自今年8月份我市出租车调整运价以来，我市交通执法部门同时对非法、违章营运车辆进行查处。记者通过调查发现，目前我市的出租车按规章制度打表营运的情况渐成风气，有司机反映客源比以往多了不少。不过，仍有少数出租车不按规营运，市民希望执法部门继续加大力度规范营运市场，促出租车行业健康发展。

  司机按规打表客源增加

  7日上午9点多，记者在市区金砂西路乘坐一辆“兴旺达”公司的出租车到南国商城。上车之后，司机主动压表。记者从这位姓曾的司机了解到，自从调价以来，有很多乘客已经不再与司机讨价还价，司机也按照规定打表收费，客源有了明显增加。不过，一些前往潮阳、澄海等长线的乘客反而主动要跟司机讲价，司机如果坚持要打表收费他们就不愿意乘坐。记者到达南国商城时计价器显示车费为12元。

  南国商城前仍有的士违规经营

  在上月底本报记者的一次调查中，南国商城门口待客的出租车不仅不愿意打表营运，甚至有的司机以各种理由拒载。7日上午，记者再次来到这里暗访，发现违规营运现象仍未改变。门口停放的出租车仅有5辆，记者走到车牌号为“E5778”的“运发”出租车旁边，向司机表示要到汕大医二附院。司机开口说：“20块。”记者表示要打表，这名司机把车门关上，摇摇头走开了。

  

  记者随后又询问了一辆“金特”出租车（车牌号“4A019”）和一辆“裕丰”出租车（车牌号“24465”），得到的都是同样的答复。而旁边一辆“威达”出租车（车牌号“04991”）虽然车门敞开，但司机却不见踪影。

  星级服务车数量偏少

  今年7月25日，我市组建首支星级服务出租车队，来自南翔、汕兴等出租车企业的38辆星级服务车投入营运。不过记者却发现，由于目前星级服务车数量偏少，市民难觅其踪。

  昨天上午，记者在金砂路等待，15分钟内有近20辆出租车经过，但是却没有发现星级服务车的踪影。记者随后转到长平路，20分钟内也没有看到有星级服务车经过。

  后来，记者终于在红领巾路拦到了一辆南翔公司的星级服务车。记者上车后看到，车厢内环境整洁，车况良好。司机不仅主动压表，而且服务态度和蔼。这位姓罗的司机表示，现在市区内的星级服务车尽管数量还不多，但也得到很多市民的支持，尤其运价调整之后客源有所增加，生意好了不少。尽管有部分乘客要求讲价，但他们依旧坚持按规定打表营运。“其实有时候市民讲的价钱比打表的价格还要高的。”罗司机说。