汽车总站门口，出租车停在路边候客。 本报记者 袁笙 摄

　　一辆载客的的士在红绿灯路口等待通行。

  本报讯（记者 郑成武）我市出租车经营不规范、服务不文明问题由来已久，不仅影响到市民群众的出行，也损坏了我市的城市形象，社会各界反映强烈。针对这一问题，郑人豪市长于5月23日召开出租车行业专项工作会议进行专门研究，要求全面开展对出租车行业的综合整治和规范管理。市交通运输局随后派出调研组到广州、佛山等先进城市学习出租车管理经验做法，充实完善原有综合整治方案。综合整治方案于7月2日获得市政府常务会议审议通过。

  郑人豪市长在会上指出，出租车是城市的名片，规范出租车的服务，是政府职责所在，也是对市民关注的回应。由于出租车管理是一个系统工程，这次出租车整治要做到一揽子解决，要求各级各部门要高度重视，认真抓好综合整治工作落实。

  据悉，《出租车综合整治工作方案》配套了《关于加强出租车企业规范管理的工作意见》和《整治出租车营运市场秩序联合执法行动计划》两个方案，按照先急后缓、疏堵结合的思路，主要的措施有：

  一是全面启动运价调整，为出租车行业健康发展创造必要条件；

  二是规范企业管理。通过出台出租车企业资质标准，规范企业经营资质；整合现有企业，推进规模化、集约化经营，落实企业的经营主体责任；

  三是是提高司机的准入门槛，外地驾驶员换发为本地驾驶证，全体驾驶员进行从业资格再培训再考核；

  四是全面整治交通运输市场秩序，交通、公安、城管、物价、质监等多部门开展执法工作，打击摩托车、后三轮车、人力三轮车、假套牌出租车等非法营运，为出租车营造良好的经营环境。市交通运输局还将着手建立投诉统一受理中心和投诉处理机制，解决群众“投诉难、处理难”的问题，并筹建出租车服务管理监控系统，加强对出租车的营运实时监控。

  五是建立长效机制。在壮大巩固文明星级服务车的基础上，根据市场需求，分批适时投放200辆星级服务车，增设临时候客点，开展文明创建活动和关爱司机活动，加快出租车立法等，逐步建立出租车行业“规范、有序、健康、和谐”发展长效机制。