在采访中，“岛内外一体化”、“厦漳泉同城化”引起我们的极大兴趣。我们既关注着闽南“金三角”同城共兴的推进举措和成效，又憧憬着汕潮揭一体化助力幸福揭阳建设的美好未来。

　　特区30年，风生水起。取得了奇迹般成就的厦门，是否面临着空间制约的发展瓶颈？随着厦门特区的“扩编”，厦门决策者以“岛内外一体化”、“厦漳泉同城化”的战略思路，拓空间、强后劲，同城共兴迸发了澎湃动力，助推区域科学发展新跨越。

　　一道海湾，将厦门分成了岛内、岛外；四座跨海大桥，则把厦门的岛内、岛外紧紧连接。纵横交错的高速公路网和高铁网络将厦门和周边城市紧紧连接在一起。如今，厦门在东南沿海的轮廓正在变大。

　　近年来，作为在“厦漳泉同城化”中迈出的实质性一步，厦门大力推进岛内外一体化建设步伐，打破长期以来岛内外发展不均衡、不对称的格局。如今，规划面积260平方公里、首期总投资3000亿元的集美、海沧、翔安、同安四个岛外新城建设扎实推进。其中，按照“四高”要求，完成集美新城、翔安新城和环东海域新城规划设计方案国际招标，完成了集美、海沧、同安、翔安四个岛外新城71平方公里核心区规划，杏林湾核心区启动招商。岛内农村基本实现城市化，岛外农村城市化正在加速进行，城乡一体化水平位居全国前列。据统计，“十一五”期间岛外完成固定资产投资2475.54亿元，年平均增长26.1%，占全社会固定资产投资的56.1%.随着岛外各区建设投入力度的逐年加大，特别是随着火炬（翔安）产业区、同安工业集中区、厦门（集美）机械工业集中区等重点园区建设的推进，一批有自主创新能力、有著名品牌、有较强市场占有率和生产经营实力的龙头大企业进入工业园区，岛外工业产值大大超越岛内。

　　去年，岛外四区完成规模以上工业总产值2383.03亿元，占全市规模以上工业的64.9%.“岛内外一体化”步伐的加快，为“厦漳泉同城化”打下了坚实的基础。目前，在福建省9座城市中，闽南“金三角”的厦门、漳州、泉州同处闽南地区，到2010年三市人口已经超过1600万，GDP超过7000亿元，创造了全省51％的生产总值，经济发展水平居福建省前列。“厦漳泉同城化”是厦门市拓展发展空间的重要举措，也是福建省打造海峡西岸南翼的重要增长极的战略部署。今年7月29日，《加快推进厦漳泉大都市区同城化工作方案》正式公布，启动厦漳泉大都市区同城化18个项目，推动厦漳泉从目前一般性区域合作、城市联盟向紧密型、实质性、一体化融合的大都市区发展。9月8日，《厦漳泉大都市区同城化合作框架协议》在厦门签署，在福建省有关部门的指导下，由厦门市牵头，三市联合成立规划编制工作小组，并争取今年底前编制完成厦漳泉大都市区同城化发展总体规划和9个同城化专项规划或专题研究。

　　据悉，同城化将从条件最成熟、发展最需要、群众最盼望的方面做起，同城化启动的18项重大项目，被归纳为“八同”：同谋规划、同网交通、同享信息、同体市场、同布产业、同兴科教、同线旅游、同治环境，涵盖了群众生活方方面面。目前这18个项目的绝大部分都已有所进展，尤其以交通、医疗、通信三方面的工作最受关注。其中，交通同城化规划三地未来将初步形成综合交通运输一体化体系，基本实现轨道交通、高速路网、快速通道、综合运输枢纽、机场、港口、通信、信息等基础设施有效对接、互联互通。

　　我们欣喜地了解到，从10月份开始，厦门、漳州、泉州的居民可享受到同级医疗检查结果互认的便利，这是三市联手打造大都市区同城化后的一项最新成果。从明年开始，三地人们还可以陆续享受到银行卡存取款、刷卡交易同城收费、坐公交“一卡通”、打电话统一区号并按市话收费等便利。

　　不可否认，同城化是个循序渐进的过程，必须从最符合三地利益的交叉点，从最能形成共识、最没有争议的地方做起，从三地之间互动性最强、群众和企业最受益的项目抓起，这样才能让地方发展受益、广大群众受惠。

　　汕头、潮州、揭阳三市山水相依，人文相近，语言相通，有共同发展的良好条件。厦漳泉同城共兴带来了澎湃动力，广大人民群众共享发展成果，这让我们看到了汕潮揭一体化的美好前景！

（编辑：林玉玉）