众所关注的揭阳潮汕机场建设工程顺利推进，昨天上午，机场飞行区工程举行开工仪式 .这标志着机场工程建设进入了一个全新的节点，将掀起新一轮的建设热潮，朝着机场建设的总体目标大步迈进。

揭阳潮汕机场自开工以来，在各方的共同努力下，工程建设按计划顺利推进，取得了重大进展：航站楼工程规模初具、正在“穿衣戴帽”；工作区工程全面开建、多点开花；飞行区地基处理及土石方工程顺利通过验收，为飞行区道面工程的全面开建创造了良好条件。

作为揭阳潮汕机场建设工程的难点和重点，飞行区工程的开工，标志着机场工程建设进入一个全新的节点，将迎来大干快上、拼抢赶超的新一轮建设热潮。省机场集团工程建设指挥部党委委员、揭阳潮汕机场建设工程指挥部指挥长杨磊在昨天的开工仪式上表示，飞行区工程的开工，使机场工程建设进入了关键的攻坚阶段，机场建设工程指挥部将与各业主单位、参建单位紧紧围绕工程目标，继续发扬克难攻坚、奋勇拼搏的精神，以科学的组织、周密的计划和卓越的管理，全力推进飞行区这一核心工程的建设，按时、保质、保量完成各项建设任务，确保实现“2011年6月份基本建成，2011年底投入使用”的机场建设总目标。

据了解，揭阳潮汕机场飞行区按4E级规划、4D级建设，可起降B767大型飞机。根据施工安排，飞行区工程分为站坪、滑行道二个标段，分别由中南航空港建设公司、武警水电二总队承建，整个飞行区工程将于2011年8月底全部完工。

市政府副秘书长、揭阳潮汕机场建设领导小组办公室主任郑松标，省机场集团工程建设指挥部总工程师罗灿等出席了飞行区工程开工仪式。

揭阳潮汕机场飞行区工程开工仪式昨天举行。（来源：揭阳新闻网）

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潮汕机场飞行区昨动工

来源: 广州日报

昨日上午，揭阳潮汕机场的核心工程——包括跑道、滑行道、停机坪等飞行区工程开工建设。

长2800米、宽45米的揭阳潮汕机场跑道，届时将可以起降B767型飞机。机场滑行道与跑道等长且平行，中间间距为182.5米，两者之间通过3条快速滑行道、2条滑行道相连，便于飞机滑入和滑出跑道。整个站坪面积近22万平方米，设置12个近机位、9个远机位。