春运即将到来，大批在外的汕头人都希望乘坐动车回家过年。

  本报讯（记者 杨立轩 实习生 张晓文 摄影报道） 从昨天起，退春运火车票正式进入“收费期”，凡退15天内开出的动车票，将根据具体时间收取5~20%的手续费。记者从中国铁路客户服务中心12306网站了解到，春运首日（2月4日）广州南、深圳北往潮汕方向的动车票所剩不多，2月10日至除夕往潮汕方向的动车票则“一票不剩”。

  根据12306售票系统显示，春运首日（2月4日）广州南、深圳北至潮汕的动车共有53个车次，目前仅10个车次有剩票，票量不多，基本集中在早晚时间段。尽管前天是全国免费退春运火车票的最后一天，但昨天一早记者看到，从2月4日至2月18日，厦深铁路往潮汕方向的票源依然十分紧张，从2月10日起至大年初二的动车票一票难求，就连无座票也全部售罄。

  据了解，为了应对春运客源高峰，广铁集团春运期间将临时增开厦深铁路车次，其中2月15日、16日广东南、深圳北往潮汕方向将递增至60车次。记者注意到，目前部分临近春节的临客车次仍未开始售票，有意购买春运往潮汕方向动车票的旅客，可留意12306网站上临客车次的售票时间。此外，自去年12月起，全国铁路客票预售期延长至60天，部分地区出现一些囤票现象，如今退春运火车票进入“收费期”，仍未成功购票的旅客可算准春运退票的具体“收费”时间，并关注12306网站的余票信息，这样购得“回笼票”的几率将会大大增加。