南澳大桥，是交通之桥，经济之桥、旅游之桥，更是生命之桥！  

       在高速公路和过江跨海桥梁密布的地区，如果在病患生与死之间嵌入“交通”这一条件，可能是杞人忧天，然而在南澳，“能否过海”往往就是一道生死之门。

  南澳医院每年因为病人病情急重而急需转送市区救治的病人很多，在交通不方便的年代，转送一个病人出岛需要好几个小时，海上转运病人耗时而且颠簸，大大增加了病人生命的风险。在南澳医院医生们的记忆里，都有一幕幕心痛的回忆，他们对“桥”有着最特殊的渴望。

  在南澳医院从事20多年临床抢救工作的黄医生告诉记者，近年来，需要转送的病人越来越多。2013年，医院转送了220人左右，2014年已经转送250多人。这些人大部分是因为出现严重的脑外伤、急性心梗或者大出血，限于岛内医疗条件，医院只能对他们做简单的处理后进行紧急转送市区抢救。

  在黄医生的记忆中，就有许许多多消失或残缺的生命：一名十几岁的少年在打球时被球砸到了头部，颅内出现血肿，由于医院当时的医疗条件有限，立刻被转送出岛，但转送过程耗时过长，导致少年落下了终身残疾。一名年轻的妈妈产后出现大出血，用几小时转送到市区已经来不及，为了保住她的生命只能切除子宫；一位产后大出血的年轻妈妈，连孩子都没见过就去世……黄医生告诉记者，医院内虽然设有简单的血库，但血库里的血存量连一个大出血的病人都不够用，在有病人大出血的情况下，从市区取血或者转送病人出岛都是来不及的。

  南澳卫生局的领导回忆，莱长渡口开通之前，转送急危病人常常需要病人家属自己联系渔船，一个病人从岛内到汕头医院至少需要5个小时左右；莱长渡口开通后，转送病人的时间缩短了，但就算各个部门通力合作，也要花费近3个小时，往往一条生命就在辗转的运送中慢慢耗尽。3小时，对于争分夺秒的抢救工作来说，是多么残酷。如果有桥，一个小时内，病人就可以到达汕头的大医院，对于病人来说，有时决定了生死。

  南澳大桥，是交通之桥，经济之桥、旅游之桥，更是生命之桥！