本报讯 （记者李敏 通讯员魏泽南）“辉泓3”轮集装箱落水事故发生后，汕头海事局按规定实施封航交通管制，期间造成大量船舶压港。10月31日晚8时，汕头海事局发布解除临时封航，实施单向通航管制信息。信息发布后，进出港船舶纷纷提出申请，迎来了出港高峰。对此，汕头海事局采取多项措施有效应对，有序做好船舶疏港工作。

  10月24日，从漳州驶往汕头的集装箱船“辉泓3”在汕头港拦砂堤触损进水。28日凌晨因海面风浪较大，船舱大量进水，船舶甲板全部没入水中，船长指令全体船员弃船。“辉泓3”轮沉没后甲板上部分集装箱落水，对通航环境造成极大安全威胁，汕头海事局于28日凌晨对汕头港进行临时封航。31日下午，汕头海事局根据扫测结果及集装箱漂移情况，组织有关专家组召开事故后续处置及解除封航的安全评估会。经查，海事部门初步确定共有43个集装箱落水，其中20个为空箱，23个为重箱。目前已在广澳附近发现8个集装箱，在赤屿岛附近发现2个集装箱，已在组织打捞，其余集装箱下落不明。

  封航期间，汕头、揭阳两地170多艘船舶等待进出港，给辖区通航安全带来不小压力。海事部门按照“先出港、后进港；先锚泊船、后靠泊船”的原则，从31日晚上8时起，实施出港船舶单向交通管制，对港内船舶优先予以放行，至昨天凌晨，港内70多艘船舶疏散基本完成。昨天凌晨3时起，以逐一点名方式安排港外候泊的100余艘船舶进港。