本报讯（记者 杨立轩）潮汕地区将再增一条高铁线路，且在潮汕机场及潮汕站设立站点。日前，广梅汕客运专线梅州至潮汕段(下称梅汕高铁)环评报告公示，线路沿途设9个车站，其中2个车站为预留车站。设计时速是250公里/小时，预计将在2018年竣工通车。

梅汕高铁为广梅汕客运专线的一部分,起点为梅州西站,终点为潮汕站。客专全线共设9个车站,自北向南依次为梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、玉湖东、揭阳北、新揭东、揭阳潮汕机场和潮汕站,其中玉湖东、新揭东两个站是预留站。

梅汕高铁设计时速为250公里,将开行CRH2型动车组。按照这个速度预计,即使加上中途停站时间,从梅州到潮汕的时间只需40分钟。项目原计划工期4年，现缩短为42个月（即3年半），望提早半年竣工通车。据环评预测，梅汕高铁区段2025年区间最大车流71对/日，2035年区间最大车流将达到94对/日。