“被隔开”的出站口杂草丛生，积水成渊。本报记者 陈若萱 摄

  “我前几天搬了两个箱子的行李，在烈日下要步行穿过站前广场，才到得火车站台，实在太不方便了！”近日，市民方女士向本报记者反映，汕头火车站站前广场规划不合理，卫生情况差，让城市的形象“扣分”，虽然问题一直备受关注，可至今仍未解决。

  记者走访：

  站前广场规划混乱，

  卫生问题堪忧

  日前一个下午，记者驱车来到市区泰山路火车站采访，一拐入火车站，就开始“纠结”应该把车停哪？哪里才是送客车辆停放道？这些都没有明确的指示牌标志；远远地看到一个“P”（停车场）标志，却以铁栏杆封住了入口，让人一头雾水。记者看到，4万平米的站前广场被石墩和铁栏“包围”住，车辆没法停进去，行人只能步行穿过。记者在烈日下走了大概五分钟才到达站台，在手无提行李的情况下已经满身大汗，更别提平日旅客们大包小包走出站前广场有多不便。在现场记者看到，前来搭乘火车的旅客有的拉着箱子一直在找车辆入口，试图能少走几步，最终只能停在广场外围，步行进入。在站台处也没有明显的指示牌告知旅客哪里是出站口，哪里又是“送客止步”，在现场的市民吴先生无奈地告诉记者，自己是来接亲戚的，火车站也没有广播提示哪一班车几点会到，也不知应该在哪里等人，看到出租车司机一伙站在一旁才估摸着那里应该是出站口。记者看到，站台边零星有几家小型的招待所和小卖部，不成规模，也鲜有顾客。

  而火车站出站口被铁栏杆围住的现象，当地的小卖部老板对记者说，这个现象由来已久。吴先生表示，出站口被围住，自己接亲戚都不知能把车停放在哪里，往北面走又是一个私人停车场，乘客下了火车真不知从哪里走出来。作为一个城市窗口，这样规划也实在不合理，也显得不美观。

  采访中记者发现，站前广场外围的路道还算干净，可一走进广场，就传来一阵阵“恶臭”，广场中间地下隧道大门紧锁，大门外面杂草丛生，估摸荒废已久。草坪边上散落着纸屑、烟头、瓜子壳、饮料盒等垃圾，部分旅客、出租车司机还随地吐痰，给本来就脏乱的火车站“雪上加霜”。开招待所的陈姐说：“火车站卫生问题一直引起很多人关注，可是至今仍得不到解决。环卫工人打扫的只是售票厅候车室，站台外面的基本很少打扫。”方女士在采访中也表示，即使现在有了高铁，可火车站毕竟在市区搭乘更方便，如有需要自己也愿意搭乘。“火车站也代表着我们汕头的形象啊，作为市民也不想这个曾经辉煌的火车站越来越没落，还是希望有关部门能整治整治。”方女士说。

  有关部门回应：

  希望改造成环形车道

  分工细化需联动整治

  记者联系到汕头火车站物业管理处，一位工作人员告诉记者，由于站前广场的规划是市政规划，要整治清理也需要多个部门联动整治。

 

  他建议汕头火车站可以借鉴广州、深圳等一线城市，把站前广场改造成环形车道，让送客车辆可以短暂停留下客，随即开走，这样既可以有效利用大广场，也可以保障安全、给乘客带来方便。珠津派出所有关人员也表示，对于个别私人停车场围住火车站出站口的现象会加以提醒清理以早日撤除，可出于市民安全考虑也需要交警部门联合派出警力加强管理，否则一旦拆除，也极大可能造成出站口交通阻塞、混乱。

  龙湖区环保局负责人表示，火车站卫生问题自去年市城管局开会协调工作分配管理区域以来，部门都认真贯彻落实，每天都有环卫工人打扫站前广场三次，而广场上的绿化岛归园林部门负责管理，地下隧道则是人防部门负责管理，责任分工较细化。同时也希望旅客们提升自身素质，共同来维护火车站的公共卫生。

  采访中，有识人士呼吁：汕头火车站作为广梅汕铁路的始发站和终到站，是一个城市的“窗口”，承担着树立形象、迎接外地旅客“第一印象”的重任，未来还将成为厦深铁路汕头联络线——粤东地区唯一的高铁始发站，所以，合理规划火车站功能、整治卫生死角，重塑汕头“窗口”形象刻不容缓! 本报记者 陈若萱