潮莞高速公路汕尾段征地拆迁工作至今年6月底止，全段应征地面积11757.4亩，已全面完成，地面清表工作已进入“扫尾”阶段，如期实现预定目标。　　潮州至东莞高速公路项目为省高速路网“四横线”重要组成部分，全长248公里，途经潮州、揭阳、汕尾、惠州、东莞五市。潮莞高速汕尾段经过陆河县水唇、东坑、河田、河口、上护、新田等六镇，陆丰市西南镇，海丰县平东、公平、城东、海城、梅陇、赤石等六镇，全长含连接线106.8公里（主线98.01公里，连接线约8.78公里）其中海丰县60.5公里，陆丰市2.78公里，陆河县43.5公里，设有陆河东p陆河南p新田p陆丰p海丰p海丰西p赤石共7个高速路出入口，陆河p莲花山两个高速公路服务区，并在陆河县设立潮莞高速公路管理处。全线采用双向四车道（共线部分六车道）高速公路标准建设，全段总投资106亿元，计划建设工期四年。　　潮莞高速公路汕尾段征地拆迁工作于2012年8月启动。为加快潮莞高速汕尾段建设步伐，我市分别成立了市p县两级高速公路建设协调领导小组办公室，负责征地拆迁和群工协调服务工作。沿线各镇成立了以党委书记为组长p镇长和分管副镇长为副组长的高速公路征地拆迁工作领导小组，以国土p建设p林业p农业p交通p水利p公安p劳动保障p民政等部门和政府负责人组成的征地拆迁协调机构，负责指导p监督p协调征拆工作，切实做到上下联动p部门配合p分工明确p责任到人。各地各有关部门把征地拆迁作为一项重要工作来抓，制定具体计划，落实措施，克服困难，稳妥推进。县镇和行政村作为征地拆迁工作责任主体，按照市的统一部署，以主人翁的姿态，切实负起责任，依法依规开展细致深入的工作，实现零上访、零事故、零死亡、零遗留的目标。在征拆过程中，陆河县始终严格执行政策法规，做到阳光征拆。该县指挥部首先聘请有资质的测绘单位运用GPS以水唇镇黄塘段为试点对实地测量的田块进行编号测量，改变过去以皮尺测量的落后做法，确保测量数据精准并普及沿线各镇。随后，该县征地工作组，镇村及村民小组根据测量图和地块编号对地类、面积、地上青苗、坟墓及地上附着物进行初步摸查，并制成表格交由各镇村；再由各镇村牵头组织群众进行实地确认，如有误差及时更正；各镇村对照征地拆迁标准，计算金额，经县征地工作组核实后进行为期5天的张榜公示，对公示无异议的，申请资金拨付。该县指挥部按照审批流程和财务程序将资金拨付到村委账户，由村委会根据公示金额以银信部门存折的形式分发到户，该县审计、财政、监察等部门对资金实施全程监管，确保资金安全及时到位。　　与此同时，各地各有关部门还积极配合施工单位进驻管辖路段，协助他们寻找合适的租住房和临时用地。特别是在第一批征迁资金未到位的情况下，主动积极做好征迁户的工作，为施工单位如期开工做足准备。施工单位进场后，各县（市）高速公路指挥部工作人员经常深入一线，帮助施工单位寻找最近最方便大型机械设备进驻线路，协调解决进驻中与当地群众发生的一些问题，做到群众满意、施工单位满意。今年清明节期间，某施工单位在陆丰西南镇段平整土地过程中，由于施工人员粗心把征地范围外的一穴坟墓损毁。坟主陈某某便纠集50多同宗族人到施工现场阻挠施工建设。事发后第一时间，陆丰市副市长何自强率该市相关部门及镇村主要负责人到现场协调解决，使矛盾及时得以化解，确保高速公路建设顺利推进。（记者 罗迅革）