汕头海事局执法人员为“汕头造”整船吊装作业提供全方位现场管控。 李敏 摄

 本报讯 （记者李敏通讯员魏泽南）近日，汕头造船厂为喀麦隆建造的2艘4200HPS拖船在汕头港务集团三公司码头进行整船吊装作业，本次起吊的拖船每艘总重约590吨，由利比利亚籍多用途重件船“瓦尔帕莱索”承吊及承运。据悉，此次吊装重量创造了汕头港整船吊装历史之最。

  汕头海事局为保障拖船整船吊装的作业安全，主动提前介入，提供优质服务。在载运的运输船舶尚未抵达前，便召开“瓦尔帕莱索”轮吊装作业评估会，与头市联合船务代理有限公司、船方代表、汕头船厂、惠海水运技术服务公司相关人员共同研讨分析，统一方案。同时，召开内部业务骨干会议，对汕头造船厂送报的方案进行讨论，并制订相应的现场监管措施。在“瓦尔帕莱索”轮进港期间，及时调派海巡船艇对相关水域进行重点监控，确保其进港安全。在5月17日至21日作业期间，龙湖海事局连续多天组织执法人员在吊装准备提前1小时到临时封航区域进行清障，并在封航区域按照汕头局指挥中心指令实施现场交通管制，督促警戒船舶按方案要求进行现场警戒，提醒过往船舶慢速通过，确保了施工作业安全。

  至5月21日凌晨四点左右，第二艘拖轮的吊装顺利完成。吊装期间，汕头海事局现场执法人员克服现场强对流天气、潮汐变化、作业时间长等方面影响，恪尽职守，圆满完成了现场各项管控任务。