本报讯 （记者魏盼生）记者昨天从南澳大桥建设指挥部了解到，南澳大桥控制性工程的第三标段建设进展顺利，主桥东、西主塔已于本月4日全部完成共24对挂索施工，形成两把形状像“竖琴”的斜拉塔屹立在海上。

  据介绍，南澳大桥东、西主桥塔各有12对根斜拉索，斜拉索为双索面，分别布置在两个塔柱上。由于南澳大桥主桥跨度只有约500米，因此采用矮桥斜拉索设计。斜拉索索体采用环氧喷涂层、防护油脂、PE保护层和外护管四层有效防护，有效提高索体使用寿命。每一根斜拉索由37根15毫米左右的钢绞线组成，其中最短拉索的长度约105米，最长的斜拉索长约219米。

  据南澳大桥建设指挥部有关负责人介绍，南澳大桥自2009年7月进场施工以来，由于受天气等因素的影响，原计划三年完成的大桥不得不再延长了两年施工期。目前，南澳大桥已进入最后三节无索区箱梁施工作业阶段，预计6月份合龙。此外，全桥将全部铺设沥青混凝土路面，全桥伸缩缝已开始安装施工前准备，西引桥路面铺装调平层已全线施工，预计至7月上旬完成。