汕揭高速汕头段实施入口称重。 本报记者 袁笙 摄

  本报讯 （记者蔡晓丹）记者从市交通运输局获悉，今年我市将加强治理货运车辆超限超载，新建7个治超停车卸货场，力争将行政区域内超限超载率控制在5%以下。

  据悉，我市实行辖区管理责任制，推进治超执法工作规范化建设；与此同时，严厉打击违法超限运输行为，全市治超联合执法队伍不断加大治超流动巡查路段的执法查处力度，采取轮流交叉、相互补位等强有力的措施，较好遏制违法超限运输行为。另外，落实高速公路、海湾大桥等业主单位在入口安装固定式称重设备，加强对非法超限运输车辆的阻截劝返，治超联合执法队伍实施24小时全天候轮班值守制度。

  去年以来，我市全力推进公路治理货运车辆超限超载工作，全市治超联合执法队伍共检查涉嫌超限运输车5999辆，查处超限运输车辆2688辆，卸货总量约4.46万吨。全市公路通行效率有所提高，公路桥梁的安全和畅通得到保障，全年未发生治超安全责任事故。

  据了解，目前海湾大桥和汕揭高速公路汕头段已实施入口称重，C石大桥治超流动巡查路段停车卸货场也于去年初交付使用，建设有高速动态称重系统、电子汽车衡、视频监控系统等设施。据汕揭高速泰山中心站有关负责人介绍，目前汕揭高速泰山、月浦入口处均安装有称重设备，对进入车辆进行检测，对车货总重超过55吨的车辆实施入口劝返工作，如果车货总重超过63吨的，则通知交通执法部门和交警部门等进行查处。

  近日，市政府部署加强我市治理货运车辆超限超载工作，要求在高速公路和重要桥梁入路口处安装称重系统，新建7个治超停车卸货场，加强交通与公安交警部门联合治超执法力度及重点路段巡查，有效限制车货总重55吨以上超限超载车辆在公路、桥梁行驶。