春运期间，厦深线动车几乎趟趟爆满，1300多人的动车只有17名列车员，这些年轻的列车员在春运是如何度过的？记者日前跟随一趟动车，体验 “动哥”、“动姐”的春运生活。

  在深圳北开往厦门北的D2290次动车上，记者遇到了在厦深铁路开通前试运行列车上的“老熟人”，他正与车站值班员进行工作交接，脸上始终挂着灿烂的笑容。他就是广铁广九客运段的“服务名片”，年仅23岁被大家戏称为“快乐动哥”的列车长张佳。

  从记者一上车就看到他不停的在列车上巡视、检查。“因为春运期间客流量大，每天列车员们都要不停的告诉每一位旅客上下车要小心，要帮助旅客摆放行李，几天下来我们的嗓子就哑了。”张佳告诉记者，动车组列车员每天要工作12个小时以上。

  趁着动车开行中的间隙，记者与张佳聊起家常。2009年，刚满19岁的张佳从哈尔滨航空服务中等专业学院毕业。作为东北人，独自一人背井离乡来到南方，开始自己的职业生涯。“说起来确实很巧合，武广高铁的开通和武广高铁开通后的第一个春运以及广深动车城际的春运工作，我都参与了，而且还担当了厦深首发列车的列车长，现在又迎来第5个难忘而又艰辛的春运， 5年来，我见证了高铁建设以及高铁服务的点滴变化。”张佳一边帮旅客整理着行李一边微笑着说，“我的工作其实很普通，但能够通过我的辛勤劳动，为春运回家的旅客们带去欢乐愉快，用我们的服务、微笑、贴心让旅客感受到我们的热情，只要看到旅客们脸上洋溢的笑容，我心里就很欢喜，觉得非常自豪。”

  李捷也是一名“老”列车员，历经多次春运。她告诉记者，春运以来每天都有旅客遗漏行李、钱包、手机等物品。“我们拾到后通过广播、微博等方式积极寻找失主，交给车站的客运值班员，物归原主。”李捷告诉记者，今年1月20日，在厦深铁路D7412次列车上，列车长杨静就拾获一个装有20多万现金的背包。当天列车长杨静接到普宁站客运值班员的报失电话后，迅速找到旅客陈先生丢失在5号车厢1A行李架上的双肩包。经清点，背包里有港币158700元，人民币53461.5元，银行卡12张以及身份证、港澳通行证等证件。杨静立即与普宁站客运值班员联系，与旅客核对具体数值和证件，当D7413次动车返回普宁站后，杨静将书包交还给在站台等候的陈先生。

  本报记者 魏盼生 实习生 李煜然