本报讯 （记者魏盼生 实习生李煜然）近日，汕头海湾隧道勘察设计招标开标工作会议在广州召开，工程勘察设计招投标工作顺利完成，中铁隧道勘测设计院（联合体）、上海市隧道工程轨道交通设计院（联合体）与中铁第四勘察设计院等3家国内顶尖隧道设计单位进入三甲，标志着汕头海湾隧道工程进入实质性实施阶段。

  据介绍，汕头海湾隧道是全市交通大会战重点建设项目，列今年省重点建设项目之一。项目全长6.8公里，其中北岸接线长0.5公里，隧道长4.95公里，南岸接线长1.35公里；隧道双向六车道，设计行车速度为时速60公里，地震基本烈度按照8度一级安全等级设计，总投资预计将达60亿元。汕头海湾隧道将成为我市暨海湾大桥和石大桥后贯通汕头内海湾南北两岸的第三条过海通道，形成多种南北交通通道，将构建汕头对外综合立体交通体系，增强汕头的聚集和辐射功能，推动城市扩容提质。

  “汕头海湾隧道是目前国内管径最大的盾构式过海隧道之一。”据中信汕头滨海新城公司副总经理黄恩泽介绍，评标结束后3家单位将在网上进行为期5天的公示，并确定最终中标单位。除了中标的单位外，其他单位也将聘请为项目设计监理和设计顾问，汇集全国业内最强的隧道设计单位，加快推动项目建设。