出发了，我们踏上回家的旅途。

　　汽车站出省旅客居多。

　　火车站的返乡客流。

  核心提示：  

  又到一年春运时。机场、火车站、汽车站，到处是归乡游子步履匆匆的身影，但每个人脸上都写满了四个字——我要回家。春运抢票或许很难，但再难也阻止不了游子想要回家的心；回家的路或许很艰辛，要辗转多趟车，但也挡不住游子们回家的步伐。

  本报讯 （记者蔡晓丹 杨立轩 袁笙 通讯员陈浩彦 实习生蔡灵新 陈巧纯）回家过年，这是多少在外游子一年的期盼。昨天，2014年春运大幕正式拉开，上午8时30分，春运首日首趟列车——汕头至南昌的L184次临时旅客列车缓缓驶出汕头火车站，1800多名旅客踏上回家的旅途。记者采访了解到，铁路、公路客运节前客流高峰预计出现在20日至22日。

  昨天上午，汕头火车站熙熙攘攘，比往常要热闹得多。上午7时许，已有不少背着大包小包的旅客在进站验票口排队等候。据汕头火车站负责人介绍，今年春运比2013年提前10天，学生客流与务工返乡客流高度叠加，使得节前春运客流迅速攀升。春运首日火车站发送旅客达到6000人次，与去年基本持平，根据目前车票预售情况，预计节前客流高峰将出现在本月20日至22日，当天客流量将超过7000人次。

  作为我市唯一的动车站，厦深铁路潮阳站昨天也迎来了开站后的首个春运。记者在现场看到，由于全天停靠的车次不多，站内旅客虽比往日有所增加，但未有上演“大迁徙”场面，整体秩序良好。据潮阳站站长陶文斌介绍，为应对2014年春运“大战”，潮阳站所属的深圳北站日前已启动应急预案，增派相应人手及设备，以满足旅客春运期间的出行需求。据了解，进入春运后，潮阳站预计每天旅客流量1200人次左右，动车9.5对，高峰期旅客流量将达到1800人次，动车也增开至12对。1月17日至1月31日从深圳北站发往潮汕方向的车票已基本售完，铁路部门也建议广大旅客及时选择其他交通方式出行。

  记者从汕头汽车总站了解到，虽然厦深铁路分流了部分客源，但目前部分尝鲜厦深动车服务的客源已呈现回流趋势。进入春运后，为更好地服务旅客，总站增开了售票窗口、检票口，车票预售期延长至10天，并恢复了河南商丘、许昌、湖北华荣、湖南临澧等线路班车，增开了江西永修、福建长汀及省内部分班线，运力充足。春运首日总站开行班车达550班次，发送旅客达3600人次，以出省旅客居多。中心客运站方面，据介绍，去年春运该站运送旅客达10万人次，平均每天约2500人次，受厦深铁路开通的影响，今年春运预计减少一成的旅客量。春运开始后，该站每天大约发车500个班次，高峰期将根据客源情况实时加开班次，使乘客可以随到随走，停留时间不超过半小时。