本报讯 （记者 刘婉萍 实习生 黄洁）苦候1小时仍不见身影，半小时一班却常常要等上40分钟以上……近日，有不少读者反映，一些线路的公交车经常晚点或提早“收工”，给市民的出行带来诸多不便，希望公交部门能调整好公交车的班次和服务时间，真正为民便民。

  小林是澄海中学一名高二内宿学生。近日，他因有急事需提前返回家中，于是在下午一放学便匆匆赶往澄海汽车总站准备搭乘203路公交车回家。当时大约是下午5时，一般这个时候203路公交车还剩下不少班次，可小林左等右等将近一个小时，就是不见203路车的踪影。小林非常纳闷，站牌上明明写着末班车要到18：30分，为何他总等不到车？这时，公交车站旁小卖部的相关人员告诉他，有时每天16时一过就看不到203路公交车，应该是已经“收工”了。

  无独有偶。家住澄海区但上班地点在金平区的王女士告诉记者，她上下班主要是搭乘105路公交车到市区，这路车名义上说是半小时一班，可她每天早上都要等上40分钟以上，有时甚至一个小时，才能等到车。为此，她虽然早早起床提前到车站，可有时仍免不了上班迟到。而下午下班也是一样。有时因为公司有事晚些下班就赶不上“早归”的公交车，不得不自己“打的”回家。

  记者走访发现，澄海区的一些公交车线路确实存在诸多问题。如澄海区莱美路沿途的105路、203路、南港专线等公交车，现在不仅班次间隔时间越来越长、末班车经常提早“收工”，而且沿途“收客”很不规范，基本没有固定的公交站点、公交牌等，沿路的乘客多是随叫随停，虽然方便但存在较大的安全隐患。

  开通公交车本就是为了便民惠民，但一些市民却因为不能准时搭乘到公交车而耽误了事情、浪费了时间和精力。他们希望相关部门能够做好公交站点的规划，设置好合理的站点，并加强内部管理，调整好车辆班次，满足市民出行的需要。