


市区部分机动车尾气污染严重
进入秋冬季节,许多市民对各地出现的雾霾天气都十分关心。近日有市民投诉说,虽然媒体多次曝光,但市区一些机动车尾气污染现象依然明显:使用柴油的大型集装箱货柜车、小货车加速时冒出的黑烟十分呛人,部分公交车尾气污染看起来依然严重 ,不但一些老旧的公交车一路喷吐黑烟成了“墨鱼车”,就连一些看起来很新的公交车也有冒黑烟的现象 ,令路人无奈掩鼻,公交车尾气污染似乎成为城市主要的大气污染之一。记者调查发现,除了在市区行驶的公交车外,行驶于中心城区与周边区镇的中巴也存在较严重的尾气污染。
机动车尾气排放污染是城市主要的大气污染之一,尤其是在经济快速发展的今天,机动车辆迅速上升,机动车排放污染越来越严重。机动车排气中主要污染物包含一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物( NOx)、二氧化硫( SO2)、固体颗粒(铅及铅化物、碳烟)及醛类等,其中氮氧化合物和碳氢化合物在大气中受强烈的太阳紫外线照射后发生光化学反应而产生二次污染物,这种一次污染物和二次污染物的混合物所形成的烟雾现象,成为光化学烟雾。光化学烟雾含有剧毒,会对人类和环境造成严重的危害。据公安部门统计,我市每年机动车增长量大约有75000多部,其中汽车增长量大约43000多部,二轮摩托车增长量大约32000多部。机动尾气排放产生的污染物对环境的影响日趋严重,给城市和区域空气质量带来巨大压力。近日,记者根据市民的投诉进行了调查。
公交车街头驶过
留下一路黑烟路人掩鼻
记者近日分别在汕樟路中旅路段、金园路教育学院路段、长平路中旅路段、金凤路桥大学路段等处,观察到部分机动车尾气污染现象明显。
在金园路,每天都有许多往返于市区与潮南峡山、普宁流沙等地的中巴车经过。记者看到汕运D55282、N2156、00315等汽车驶过时,车尾都冒出浓浓的黑烟,有的车尾排气管处都被熏黑了;这些中巴有的为了赶路或者兜客,沿路还不停地狂按高音喇叭,尖利的喇叭声有时让路人吓了一大跳。在教育学院附近开了一家服装店的林小姐颇有怨言地说,这些司机很缺德,明明知道市区禁鸣高音喇叭还屡犯不改:“难道非要把人吓出心脏病来才后悔?司机自己坐在车上,每天这样听高音喇叭他自己也不觉得难受?”
除了中巴,记者看到一些公交车甚至校车尾气污染现象也比较明显。一辆车牌号为D03518的32路新一中——西堤公交车,行驶在金新路上时冒出的黑烟就让跟在后面的车辆和行人躲避不迭,有两辆摩托车为躲黑烟还差点相撞;一辆车牌号为D07333的聿怀中学校车,经过时也留下一路黑烟。
在金凤路桥大学路段,平时经过该处的大型集装箱货柜车很多,加上近期道路维修,导致交通繁忙时段塞车现象严重,等红灯时路口附近车辆集中排放的尾气污染就让人想躲都无处躲,一些开摩托车的市民只得闪在车旁或冲到车前。在汕大工作的张先生郁闷地说,每次他开车经过这里,都要紧闭车窗躲开车外令人窒息的空气:“有时等红灯时间很长,想开车窗透透气都没办法,车外到处是那些大货车喷出的尾气,熏得让人感到无法呼吸!”
缺少维护保养
新公交车尾气居然也超标
近年来,我市不断加强公交事业的建设,投入了不少新车,但为何一些公交车尾气污染仍然这么严重?记者从市环保局获悉,截至今年2月5日,汕头环保监测站已对我市2家公交公司的12个公交车站点进行检测,共检测206辆上路营运的公交车,其中85辆公交车尾气排放超标,超标率为41%,检测结果表明超标车辆大部分为运营年限较长的大型公交车。部分公交公司的车龄已超过10年以上,检测中发现有车龄超过10年的公交车最高超标3倍多。
令人感到意外的是 ,根据市环保局的检测数据,检测中发现新车超标现象也是普遍存在的,如登记时间为2011年的公交车共检测了71辆,超标的有19辆;登记时间为2012年的公交共检测52辆,超标的有8辆。超标车辆中大部分由于平时缺少维护保养,有部分车龄较短的中型公交车车辆出厂环保标准低等原因也造成尾气超标。
控制机动车排气污染
11月起我市限行无“绿标”车
11月1日起,我市将根据相关规定,对未取得绿色环保检验合格标志的在用机动车实施全天24小时限行措施,以控制机动车排气污染,改善空气质量,保障人民群众身体健康。
对在用机动车依法实行环保检验合格标志管理制度是我市推动机动车减排的一项重要措施。从今年11月1日开始,我市将对未取得环保检验合格标志的在用机动车,在全市范围内限制通行;对取得黄色环保检验合格标志的在用机动车,在泰山路以西(不含泰山路)、金凤—黄河路以南(不含金凤—黄河路)、西港路以东(不含西港路)、海滨路—中山路以北(含海滨路—中山路)区域的市区各路段限制通行。
我市将以新标准监测空气
实现空气质量实时发布
记者近日从市环保监测站获悉,根据国务院部署和环保部、省环境保护厅工作要求,汕头市作为国家环境保护重点城市,必须在2014年开始按空气质量新标准开展监测并向社会实时公布监测结果。汕头环保局积极推进这项工作,一是对全市6 个空气质量监测子站进行全面升级改造;二是建设南澳空气质量监测子站,实现全市区域空气质量自动监测覆盖;三是按照新空气质量标准的要求,对公众公布监测结果。
按照环保部要求,市环保部门加快建设进度,在各站点所在地单位和有关部门的大力配合下,于9月底初步完成我市了澄海、潮阳和潮南三个区监测子站的建设,并在10月1日开始在环保部数据平台向公众发布全市六个城区实时监测数据。率先在粤东区域实现城区空气质量实时发布。下来,市环保局将继续完善城区和南澳县各空气监测站点的监测能力建设,以确保及时、准确地监测、传输并发布环境空气实时监测数据,满足社会公众对环境信息关注的需求。
记者获悉,今年市环保局将机动车尾气监控工作作为全年环保工作的主攻方向之一,将加快推进机动车环保检验合格标志发放管理工作,通过在各机动车检测部门增设环保检验合格标志发放点,车辆年审时通过尾气污染物排放检测合格后一并发放环保检验合格标志等措施,力争2013年底机动车环保标志发放率达到90%以上。争取到2015年全市实现全面淘汰2005年之前注册的营运类“黄标车”。“今年对全市重点区域路段实施机动车环保标志限行管理,到2015年底扩大至中心城区及各区县乡镇主要路段,将环保检验合格标志管理纳入公安机关的执法范畴,对未持有环保标志和“黄标车”进入限行区域进行处罚。通过分阶段对高污染车辆实施通行限制,减少汽车排放污染,推动高污染排放车辆淘汰。针对目前车辆尾气超标和“冒黑烟”现象,环保部门将对超标排放的营运车辆责令其限期整改,逾期未整改或整改不达标的车辆,将联合交通部门对其采取强制报废或更新淘汰措施。”
本报记者 陈 敏文/摄