停放在时代广场、人民广场周围的车辆发生丢失的现象在引起社会关注的同时，“该不该设立寄车点收费管理也引起市民热议。记者采访发现，市民们对此各有说法。

  采访中，一些市民尤其是有过丢车经历者都强烈希望有关部门在广场旁设置收费停车场，方便市民寄放车辆。曾丢车的小张告诉记者，当时如果有寄车场的话，他肯定选择寄车，就不会遭遇丢车的扫兴事。所以，当务之急还是要配套收费的寄车场，方便市民寄存车辆。

  “广场是公共场所，停车不应收费。”在随机走访中，不少市民尤其是一些上年纪的市民则是赞成免费停车，支持免费停车者认为既然盗车贼盯上了免费停车区下手盗车，那么警方就应加大打击力度，让市民能放心地停车。

  在人民广场入口处，记者也了解到，今年５月，有一个物业单位经有关部门审批同意在该片区设置了停车场，但服务时间是下午４时到深夜１时，上午没有提供寄车服务。“那为什么寄车服务时间不延伸到上午呢？”，面对记者询问，当班的车场保安员告诉记者，首先是收费服务时间有明确规定，他们不能随便延伸为“全天候”。其次，并非所有车主都愿意掏钱寄车，他指指身旁的收费寄车停放处，只有寥寥几辆车，而不远处的免费停放区，则是一长溜的摩托车。

  走访中，也有市民提出了停车“双轨制”方法，即是划出免费停车和收费寄车两大区域，方便市民自行选择。这样既达到便民的目的，也避免了广场片区车辆乱停乱放的不文明现象。不管怎样说，广场免费停车带来的丢车问题确实应引起有关部门关注、重视。  

  本报记者 林子海 林鹏 摄影报道