

本报讯 记者黄泽群摄影报道:金凤路桥作为我市主要的过境通道之一,每日都有数以万计的车辆经过。如今,为改善通车条件,金凤路桥石大桥至潮汕路口4.8公里路段,以及金凤路桥天山路平交东侧、东厦路平交、潮汕路平交等三个路口启动了优化改造。为施工需要,部分路段已经进行了封闭,记者从不少司机朋友处了解到,这两天来封闭路段周边道路的交通出现较严重的拥堵,车辆通行缓慢。
目前,实施封闭施工的路段为金凤路桥石大桥至大学路口自北往南车道以及大学路口至潮汕路口自南往北车道。记者昨天上午11点左右来到了大学路与金凤路交界的十字路口观察,看到四个方向的车辆都排起了数百米长的车龙,其中尤以大型过境车辆居多,现场有交警正穿梭在车流中疏导交通。记者询问了几名正在等红绿灯的司机,他们告诉记者,由于交通拥堵,要通过十字路口需要等半小时至四十分钟左右时间。由于该路口是通往石大桥、揭阳的必经道路之一,每天的车流量相当大,有司机告诉记者,平时这个路口就经常塞车,现在因为通行受限,拥堵现象比以前严重了。记者询问一位准备前往潮阳的货车司机是否有办法绕道行驶时,这位司机回答:“可以绕路从海湾大桥那边过,但是路程就太远了。”交警部门为此提醒过往车辆和行人,按照现场交通标志或执勤交警的指挥通行,尽可能选择绕道行驶,以免造成长时间拥堵。
【新闻背景】
6年前仅铺筑过渡性路面
金凤路桥石大桥至潮汕路4.8公里主车道,因处理软基沉降技术要求和资金困难等原因,2007年2月通车时仅铺筑过渡性路面,如今,过渡性路面已使用6年多,路面问题逐渐显现,影响行车安全和城市门户形象。另外加上该路段车流量大,为过境大型车辆主要通道,日车流量已接近6万标准车次。为改善通车条件,此次启动的优化改造工程,将对该路段予以修复并加固一层沥青路面。
另外,由于金凤路车流量大,平交口拥堵现象时有发生,此次天山路平交东侧、东厦路平交、潮汕路平交等三个路口同步实施优化改造,将缩小路口渠化岛面积,增加路口通过能力。