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智能“打的”首日成功率不足15%

本报讯(记者 蔡晓丹) 从本月起,我市有百辆出租车参与“智能召车”试运行,记者昨采访了解到,试运行首日通过手机软件召车和人工坐席召车共234人次,召车成功33起,成功率不到15%。

  据了解,全国统一召车热线952169于6月初率先在我市完成落地,并于本月开始试运行“人工坐席”电召。另外,市民可用手机下载“952169召车”软件智能“打的”。据有关负责人介绍,试运行首日主要是中心城区范围内召车,有部分乘客是从市区召车往周边区县,其中有几单前往潮汕机场。该负责人分析,首日电召成功率偏低主要有几方面原因,一是知晓出租车电召的市民不多,出租车司机对车载智能终端操作不熟悉,另一方面首批仅有100辆出租车加入“智能召车”服务以及乘客违约也有影响。

  “智能召车”在我市是一个新鲜事物,试运行的两天里,召车的操作流程让不少市民有些“蒙查查”。那么,具体该如何操作呢?据介绍,乘客拔打召车热线后按照语音提示接通人工召车服务,告知工作人员具体地址及目的地,工作人员通过电脑平台搜索半径三公里内的出租车并下单给最近的空乘出租车,同时将出租车车牌号、司机手机号及距离乘客精确距离等信息告知乘客,乘客在约定地点候车。若是乘客通过手机软件召车,在点击“定位”、“找车”、“一键叫车”后,手机软件会自动获取周边空乘的出租车,并弹出“目的地”窗口,乘客输入目的地并点击“确认”即完成召车。

  记者了解到,接下来我市将逐步增加参与“智能召车”的出租车数量。另外,预计8月份,“人工坐席”召车将升级为“人工自动”召车,届时乘客一个电话就可以令电脑系统实现自动派车,市民智能“打的”将更为便利。

来源:汕头都市报   责任编辑:黄幼华 
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