本报讯 （记者郑成武）记者昨天从有关部门获悉，备受关注的潮汕环线高速公路项目计划于2015年开工建设，2019年竣工。

  据了解，潮汕环线高速公路是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，也是《汕头市干线道路网规划》中“二纵三环九射”干线路网中“三环”的第二环。项目位于汕头市区外围，呈半环形穿过粤东汕头、潮州、揭阳三市共6个区县，与沈海高速公路（汕汾、深汕）一起构筑潮汕地区的高速公路环线；同时，串接了深汕、汕湛、潮惠、汕梅、汕汾5条高速公路和2条国道、8条省道，联结潮汕机场、汕头港及厦深铁路站场，跨越了练江、榕江、韩江等多条江河，在潮汕平原形成了联系粤东各市区（县）域之间的快速通道，也是汕头通往潮汕机场和厦深铁路潮汕站的便捷通道。项目主线长53.9公里（汕头市40.8公里、揭阳市3.9公里、潮州市9.2公里）。

  据悉，潮汕环线路线设计起点位于汕头市澄海区的上华镇，与汕汾高速相接，沿线城镇主要有澄海区的上华镇；潮安县的庵埠、彩塘镇；金平区的D西镇；揭东县的地都镇；潮阳区的西胪、河溪、金浦、和平镇；潮南区的胪岗、成田、沙陇、井都镇，终点位于潮南区的井都镇，与深汕高速相接，形成汕潮揭1小时经济生活圈。