本报讯 (记者曾春乐摄影报道)近日,福建省漳州市发生一起中学生骑“死飞”自行车与小车相撞导致身亡的交通事故,福建省教育厅专门发出通知,严禁中小学生骑“死飞”等无刹车装置的自行车上下学。“死飞”这种没有刹车装置的自行车,一时间成为社会关注的热点。记者走访发现,“死飞”近年来在汕头的中学生群体中悄然流行,但其安全性能让人担忧。
“死飞”热销价格昂贵
近日,记者到市区中山路一家“死飞”专营店,店员向记者介绍,这种飞轮固定且用踏板控制刹车的自行车被称为“死飞”,价格从1000元到上万元不等。色彩艳丽、凸显个性的“死飞”深受很多中学生喜爱。店员说,大多是中学生来买,不仅是男生喜欢,现在连不少女学生也前来购买。
随后,记者来到东厦路的一家销售山地自行车店,在店里众多山地车中,两辆红、绿色“死飞”尤其显眼。据店主介绍,“死飞”从两年前开始到现在一直十分热销,最高峰一个月能卖掉十几辆“死飞”,主要购买者是彰显个性的中学生,真正的骑行爱好者一般不会骑这种车。对于记者关于安全性能的疑问,老板只是表示可以装刹车闸,“装一个50元,两个都装100元”。
买车者追求“个性十足”
记者来到市区中山路一中学的学生自行车停放处,很快就在众多自行车中找到了3部“死飞”。放学铃响起,记者拦住了一名准备取走“死飞”的学生询问,他说:“这车是我爸买给我的。”问到买“死飞”的原因时,他的回答很简单——“好看”。记者随机采访了部分学生,不同学生对于这种自行车持不同的态度,但多数学生都表示想要一辆个性十足的“死飞”自行车。对于记者提出“没刹车会不会危险”的疑问,大多数学生都认为“只要练习一段时间,技术够好就刹得住。”
多数车友不戴头盔
具有多年自行车骑行经验的车友李先生告诉记者,“死飞”不该出现在街头巷尾,它原本属于封闭的专业场地,骑行爱好者千万不要骑“死飞”上路。
据介绍,玩“死飞”需要比较专业的场地和技术,一般人掌握不好的话,跌倒摔跤是小事,遇到事故就麻烦。李先生说,“死飞”与普通自行车相比,最为特殊的是刹车方式,它是通过逐渐减轻脚踩脚踏的力量来让车速慢慢降下来直至停止,这在行驶过程就需要足够的缓冲距离。如果看到前方有障碍物,却不能马上停下来,是很危险的。这样的车还要求骑行者必须不停地踩脚踏,如果在高速行驶的情况下精神不集中,或者遇到紧急情况突然停下来,人就会重重摔在地上甚至被弹了出去。“我们每次骑行,都要求车友戴头盔,但是目前很多学生‘死飞’车友没有这个意识。”李先生说,“好的头盔作用在于当人摔倒在地时,头盔可能整个破碎,但它分散了冲击力,保护了车手的头部。”他建议,没有经过专业培训的人最好不要骑行“死飞”,更不能在公路上骑行。
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★死飞,英文名为FixedGear,即固定齿轮的自行车,与TrackBike(场地自行车)是同类自行车,最初来自美国纽约。所谓死飞,顾名思义,飞轮是死的,死飞的后轮和踏板是同轴关系,骑车人踩踏板,后轮就跟着转,一旦停止踩踏板,后轮也就停止转动。
★按照《道路交通安全法》的规定,非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。“死飞”如果没有刹车制动装置,属不能上路行驶之列。