人行步道被用作摩托车寄车点，行人只能与机动车“争道”。

水果摊占用步行道经营。

    核心提示：近年来，我市在人行步道及其路面设施建设不断完善，不少路段的人行步道拓宽并铺上漂亮的砖石，并设置盲道和无障碍坡道，有的还配备健身器材及休闲椅等。但记者走访看到，目前城区部分人行步道存在商贩、食肆占道经营、“圈道”设寄车点收费、车辆乱停等现象，造成人行道上“行路难”，给市民出行带来诸多不便。

  镜头一：商贩占道

  

  沿街食肆商铺抢占门前步道扩张经营、流动摊贩随意在人行步道摆摊等现象在市区可以说并不少见。

  在市区东厦北路汕大附属二医院对面的人行步道，商铺占道经营的现象非常突出，记者走访看到，一家@条面店直接把“厨房”设在人行步道中间，同时搭起一个体积庞大的蓝色遮阳棚，底下摆放着四张桌子和十几张椅子，原本宽敞的人行步道被该食肆当成自家“地盘”，过路市民只能绕开走。在该路段的其他几家商铺，同样抢占门前的人行步道，肆意占道经营。龙眼北路和龙眼南路是占道经营的“重灾区”，在龙眼市场前，一家水果商贩将各种水果从店内一直摆放到人行步道上，留了一条仅容一人通过的“羊肠小道”。在金新路步行街路段，本身并不宽阔的人行道上摆满了卖果汁饮料、卖衣服、卖日用品的小摊……

  

  镜头二：“圈道”收费

  在人行步道设寄车点收费的现象在市区也不少。记者走访发现，市区不少路段，特别是商场、医院、车站、公园等场所附近，原本并不宽敞的人行步道被圈起来用作收费停车场地，行人只得绕往行车道与机动车同行。而这些地段，人流量和车流量相对大，不仅容易造成交通拥堵，行人安全也得不到保障。

  在金新路金砂公园前路段，近百米的人行步道被用作寄车点，寄车时间从早上9点直至晚上11点，每辆摩托车收取1.5元寄车费。记者看到，金新路为双向4车道，占据机动车道、人行步道摆卖的现象十分严重，加之车流人流众多，道路十分拥挤，而行人途经金砂公园前面路段时，只能与机动车抢道，有的行人甚至和车辆擦身而过，险象环生。

  镜头三：车辆乱停

  

  在市区的主次干道、甚至在海滨路等景观道上，机动车直接在人行步道上快速行驶、甚至逆向行驶现象随处可见；不少私家车主把人行步道当公共停车场使用，车辆无序停放，连盲道也被拦得严严实实。

  在市区东厦南路一处人行步道上，记者看到，尽管竖有“办公通道严禁停车”的指示牌，但车主们仍熟视无睹，人行步道上停放了多部小车，行人只能从夹缝中穿行，十分不便。嵩山北路、天山北路等住宅区前的人行步道，私家车随意乱停的现象也随处可见，硬生生把人行步道变成公共停车场。

  

  呼吁：加强步道管理

  在刚刚结束的市“两会”上，致公党汕头市委会就此问题提交提案，建议应以创建全国文明城市为契机，进一步加强我市城区人行步道的管理，具体办法包括同步推进解决停车难和人行步道乱停车问题，同时整合力量，构建长效管理机制，建立健全监督机制，加大执法力度，并加大宣传力度，提高市民公共意识。

  （本报记者 蔡晓丹 摄影报道）