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过年了,在万家团圆喜迎新春之际,还有许多人为了工作,为了岗位职责而奔波忙碌。作为新闻记者,我们同样没有停下脚步,我们仍然在路上。昨天,记者顶着寒风,奔走于节日气氛浓郁的街头,对一批除夕坚守岗位的群体进行采访。通过走基层,我们深受感动,劳动者们的辛勤付出,为社会提供了公共保障和服务。
辞旧迎新,他们以劳动向新年献礼;春风作伴,我们不曾停息。
交通警察:风中站好“年终岗”

本报讯(记者 刘婉萍 摄影报道)岁末年终,各地返汕的车流与本地车流叠加,市区不少路段交通流量猛增,交通压力更大。为此,市交警各大队及早做好安排,合理分配人力加班加点,强化重点路段、重点时段的交通管理,站好壬辰年最后的“年终岗”。
从警多年的杨舟目前是交警龙湖大队二中队民警,平时主要在金砂路与天山路交界附近执勤。近段时间,针对节假日交通流量的变化,他们的执勤时间也相应调整。早上时间不变,下午则提前至4时30分,一直到晚上7时。昨天,天气变冷,路口更是寒风凛冽,记者来到金砂—天山路口时发现,杨舟正顶着寒风指挥交通、疏导车流,指引行人和非机动车。两个多小时下来,他手脚冻得发麻。据了解,春节期间,他们晚上还需在队里备勤,随时出动,为购物中心、超市等重点路段可能发生的交通拥堵“疏堵解困”。
从四处奔波的巡警到路口站岗的交警,杨舟的工作岗位有过变动,唯一不变的是每年的除夕夜,他总要等到万家灯火亮起,道路交通畅顺后才能回到家里,与翘首等待的家人吃上团圆的年夜饭。
“这么多年,家里人都习以为常了。”杨舟简朴的话语背后,是一份无悔的坚守。
公交车司机:车上度过除夕夜
本报讯(记者 郑成武 实习生 李佳)昨晚的D城,千家万户尽享团圆的美好时光。但在城市的大街上,依然有不少公交司机为了市民的团圆和欢乐,放弃与亲人团聚,默默坚守岗位辛勤劳作。开了25年公交车的林小强,就是其中一人。
昨天傍晚,记者来到市公交总公司火车站调度站采访,刚好碰到林小强师傅来上班。利用短暂的交班时间,记者和林师傅聊起来。今年48岁的林师傅告诉记者,从1985年开始,他就加入公交司机的行列,至今已有25年了,近期刚刚被评为全市十佳公交司机。在这25年的时间里,林小强自己也记不清有过多少年没有和家人过除夕了。“久而久之,我自己现在也对过除夕没有什么印象了,因为每年除夕基本都是在公交车上度过的。”
林小强开的是2路公交车,从火车站到小公园,正常情况下来回一趟要一个多小时。作为昨晚开最后一班公交车的司机,林小强要等到11时才能下班,回到家里已经是午夜时分。林小强感谢家人对他工作的理解和支持,他也希望通过本报向所有的亲友拜个年:祝大家新春快乐、万事如意!
报社投递员:十个过年没休息

本报讯(记者 杨立轩 摄影报道)农历龙年最后一天,寒风强劲。当许多人忙着添置年货和张罗团年饭时,报社投递员郑佩F和陈树坤等依然坚守岗位。昨天下午3时,《汕头特区晚报》新鲜出炉,陈树坤马上“行动”起来,熟练地将报纸分批捆绑,再骑上摩托车,穿越拥堵车流,到各家各户派报。
这是传统习俗上回家团圆的一天,但在陈树坤看来,这仍是正常工作的一天。10年来,无论是普通的工作日、节假日,或是除夕、大年初一,陈树坤都坚持第一时间将报纸新鲜热辣送到客户手中。由于派送范围在泰山路以东,路程较远,再加上派送量大,这一趟下来往往需要三四个小时。“像除夕这样,肯定是赶不及回家吃团年饭了。”陈树坤坦言,刚入行时他十分羡慕别人可以和家人一起吃团年饭,但慢慢地,也就习惯在工作中度过每一年的除夕。
据了解,当前汕头经济特区报社像陈树坤这样的投递员共有200多名。一年365天中,他们几乎没有休息过,每天串街走巷、风雨无阻,准时将最新信息传递到社会各个角落。正如您现在阅读的《汕头都市报》,也是他们放弃大年初一向亲戚拜年的时间,加班加点才得以送到您的手中。
超市收银员:岗位一站八小时

本报讯(记者 郑于蓝 摄影报道)除夕,汕头的超市依然一片热闹,许多家庭为准备年货做最后的“努力”,许多超市收银员坚守一线岗位,在收银台前度过除夕。
昨天中午,在长平路一家大型超市的结账通道上,收银员阿丽正站在不足半平方米的岗位上,一刻不停地忙碌着。这是她在超市里迎接除夕的第三个年头了。只见阿丽动作麻利,拿袋、扫码、装袋、结账、找零十分迅速,一分钟不到,运输带上的商品已结算完毕。阿丽说,春节前顾客较多,自己一天要接待近200人次左右,经手的销售额达到上万元,“扫”过多少件商品早就记不清了。就在记者观察的半小时中,阿丽总共接待了8组顾客,一组最少的买了4件商品,其余的人几乎购买件数都在20件以上。按照人均20件商品,每日200人次计算,阿丽一天要扫描商品达4000次。
据超市工作人员介绍,2月8日、9日两天,超市客流量比平日激增两成,每个收银员每天在收银台前一站就是8个小时,平均每人每天扫描商品达3400个。大年二十九这天,不少收银员还得坚守岗位至晚上9时才能回家,错过与家人团聚的年夜饭。