本报讯（记者 邓丹丹） 近日有北京医生发微博称因无车避让急救车导致伤者死在车上，引起人们的广泛关注，而根据公安部新修订发布的“新驾规”，遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行的扣3分。新规是否能解决不让行特种车的问题呢？记者采访我市部分急救车司机了解到，目前我市尚未出现过因车辆不避让而导致伤患死在急救车上的事情，有急救车司机认为新规实际执行起来有难度。

  市中心医院急救车司机李师傅告诉记者，他开了20多年急救车，工作中他发现汕头市民避让急救车的意识较强，不过还是有个别人故意不避让。有一次，李师傅半夜出车接诊一位病患，在路上遇到一辆面包车堵在前方，面包车发现急救车后不仅不让行，反而以“S”型路线缓慢前进，而且每当急救车试图超车时，这辆面包车就故意阻挡。李师傅和急救车上的医护人员急得直冒汗，无奈之下只好拨打110报警电话求助。“当然，工作中遇到故意不让行的只是个别现象，大多数市民都值得称赞。”李师傅告诉记者。

  “让行特种车主要靠市民自身道德约束，如果能在法规层面加强管理，将进一步提高特种车辆执行任务的效率。”即将实行的新规对一些交通违法行为的记分进行细化，要求更严格，其中规定遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行扣3分，对此，不少急救车司机表示，对新规的实行充满期待。

  不过，也有人提出，目前规则不够细化可能让新规执行有难度。市中心医院急救车司机孙师傅提出，如何界定是否故意不避让行为？执法部门如何取证？这些都是需要细化的地方。孙师傅还建议，可在急救车的车头统一安装摄像监控设备，以方便取证。