本报讯 记者陈史摄影报道：昨天，全国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛在厦门集美落幕。作为年度的收官之战，各个车队车手都在这场比赛收获到了属于自己的一份成绩单。来自汕头的车队——猛狮电池征途赛车队更是凭借着本赛季出色的表现，荣膺汽油改装俱乐部杯、柴油改装俱乐部杯两项车队年度冠军，成就“双冠王”， 成为COC历史上第二支在一个赛季获得两项含金量最重奖项的车队。

  猛狮电池征途赛车队是带着较大的积分优势来到厦门站的，他们此站的目标，除了车队年度冠军外，还在于冲击汽油改装组、柴油改装组两个车手年度冠军。值得一提的是，在会理站受伤的猛狮电池征途赛车队主力战将胡国松伤愈回归，这极大提升了车队的士气。

  在两天的预赛中，猛狮赛车队一路厮杀，汽油改装组胡国松、柴油改装组沈伟健和陆学斌杀进了9日的决赛，提前一天锁定了年度“双冠王”。在9日进行的决赛中，最终夺得柴油改装组车手年度亚军的陆学斌第一圈并没有进入状态，第二圈则状态神勇，以全场最快成绩完成比赛，并夺得厦门站亚军。而车队总经理兼车手沈伟健则在第二圈出现失误，只获得了该组别的第四。但沈伟健也凭借着这个成绩，获得了车手年度第三名，一改他连续4年获得车手年度第五名、人称“五爷”的宿命。

  厦门可以说是猛狮电池征途赛车队的福地，也被猛狮电池征途赛车队看做是自己的主场——离车队驻地只有250公里。之所以说是福地，因为2011年车队成立的当年，在COC摸爬滚打了4年的车队老板沈伟健在这里夺得了个人车手生涯的第一个分站冠军，那一天，车队冠名商猛狮电池派来了近百名拉拉队成员，为车手们摇旗呐喊。在昨天的决赛，不仅赞助商派来了近200人的助威团队，澄海与潮州的越野E族车友们，也组织了数十人，驾驶十多辆越野车，专程来到厦门为这支来自汕头的车队助威。

  “双冠”的到来使得成立仅两年的猛狮电池征途赛车队名正言顺地成为COC赛场的“一哥”。 从一个在COC赛场“东跑西颠”打短工的越野车手，到一支专业车队的带头人；从初出茅庐的越野新军，到“双冠”在握的赛场“一哥”，沈伟健两年的煞费苦心造就了一支COC赛场的生力军，用他自己的话说：“我是把车队当成了事业来做，而不是用车队来玩的。”