大华路改造施工现场。

  

  本报讯（记者 郑成武 袁笙 摄影报道） 记者昨天获悉，备受关注的大华路改造工程已全面展开施工。据介绍，大华路改造后将由城市次干道成为城市快速路。

  大华路（金砂路——海滨路）改造工程位于中心城区的西片。项目设计起点为大华路与海滨路交叉处，设计终点为大华路与金砂路交叉口处，改造路段全长约1584米，道路宽度为30米。改造范围内的路灯、信号灯、交通标志牌和隔离栏等拆除后，按现行技术标准对道路、排水和路灯等进行重新建设。工程共分2个标段，海滨路——共和路路段为第一标段，长约760米；共和路——金砂路路段为第二标段，长约824米。

  据悉，大华路改造后将成为贯穿我市南北的主干道之一，也是通往潮汕机场的快速路。为尽量减少全封闭施工对群众出行、车辆通行的影响，加快项目建设进度，施工单位采取分段封闭、分段施工的方式，届时将建成全程双向四车道沥青路面。

　　

 

  本报讯 （记者魏盼生）记者从市住建局获悉，我市以大华路升级改造为试点，推进中心城区一批破损严重的老旧道路升级改造。据悉，大华路改造后将由次干道成为城市快速路。

  据了解，大华路（金砂路～海滨路）改造工程位于中心城区的西片，系通往潮汕机场的快速路，长约1.5公里，宽30米，沿途与金砂路、中山路、外马路、海滨路等道路交叉，整体路况较为复杂。为尽量减少全封闭施工对群众出行、车辆通行的影响，加快项目建设进度，市住建局分2个标段分别从海滨路和金砂路同时建设，施工单位也采取分段封闭、分段施工的方式，对大华路道路、人行道、排水管网及路灯等进行重新建设，建成全程双向四车道沥青路面。

  据介绍，大华路原有的地下排水管口径太小，且年久失修，不能满足快速排水功能。此次重新更换了大口径的排水管，最大口径达1.6米，直接连接东厦泵站，建成后将大大改善周边片区的排水能力。市住建局将策划制订加快推进市区“六纵、六横”主干道路网建设计划，以最小的财力达到最好的效果，力争在“十二五”期间建成顺畅的市区“内循环”交通系统，解决市区道路状况差、交通压力大、水浸现象严重、照明设施落后等现象，进一步改善投资环境。