昨天上午，市委副书记、市长李庆雄在绿榕路调研市城区“断头路”贯通问题。 本报记者 陈宏文 摄

　　本报讯（记者  吴杰文）  昨天，市委副书记、市长李庆雄带队调研市区“断头路”贯通工作和绿道网等市政设施建设。调研中，李庆雄要求各级各有关部门密切配合，按照“一路一策”的思路，研究切实可行的措施，全力加快道路及其他市政设施建设，确保两年内全面完成市区7条“断头路”贯通工作。

　　据了解，目前潮州市区共有城新西路、南较西路、绿榕南路、彩虹东路、绿榕西路、宾园路、北站二路等7条道路存在“断头”现象，其中城新西路、南较西路只延伸到枫溪区池湖村，未能与绿榕南路贯通，绿榕西路也未能延伸至与安揭公路交汇。这些“断头路”的存在，让市区的道路无法形成环状交通网，对城市交通带来巨大压力，交通拥堵问题时有发生。

　　在副市长许典辉、余鸿纯等的陪同下，李庆雄实地察看了城新西路、南较西路、绿榕南路、彩虹东路、绿榕西路、宾园路等市区“断头路”。每到一条路，李庆雄都会到道路周边区域进行认真踏勘，并详细了解道路建设、贯通的有关情况。

　　李庆雄指出，贯通“断头路”是改善城市交通环境的一项重要举措，也是解决我市交通拥堵问题的有效办法。城新西路、南较西路、绿榕南路、彩虹东路、绿榕西路、宾园路、北站二路等道路贯通以后，潮州市区将初步形成环状交通网络，从而有效缓解城市交通压力，方便群众出行。  

　　李庆雄要求，各级各有关部门要从促进城市建设、造福人民群众的高度来看待“断头路”贯通工作，统一思想认识，加强组织领导，明确工作责任，把“断头路”贯通工作提上重要议事日程。要步调一致，密切配合，按照“一路一策”的思路，根据实际情况，结合“三旧”改造，认真研究和制定切实可行的“断头路”建设方案。要善于引入市场机制，充分利用“三旧”改造有关政策，全力推进“断头路”建设工作，确保在两年内全面打通这些“断头路”，使潮州市区道路网络更加完善，交通环境更加顺畅。

　　李庆雄还实地检查了枫春路改造工程和绿道网建设工作，要求相关部门全力加快枫春路施工进度，确保“十一”前完成道路改造工作，以优美、宽敞的道路交通环境迎接中秋、国庆“双节”的到来。同时，要倒排时间表，采取切实有效措施，全力加快绿道网建设，确保年底前完成42公里绿道网建设任务，打造城市靓丽风景线。

　　市政府秘书长丁应亮陪同调研。