本报讯（记者 蔡晓丹 实习生 陈奕秀 徐纯）“26秒，太短了！”7月29日上午，在市区金砂东路与黄山路交界路口，一名还没来得及穿过马路的大妈只能站在路中间原地等候，看着身边的车辆呼啸而过。近日，有市民向记者反映，市区金砂东路与黄山路交界路口交通信号灯时间设置有些不合理，南北走向人行横道信号灯红灯逾100秒，绿灯却仅有20几秒，且金砂东路路宽逾50米，通常行人走到一半红灯就亮了，造成不小的安全隐患。

  接报后，记者于29日上午来到该路口采访。金砂东路为双向8车道，路面十分宽敞，与黄山路交界路口设置有人行横道信号灯，记者计算了一下，南北向红灯长约130秒，绿灯约26秒。记者在现场做了一个测试：当绿灯亮起时，记者以正常步速走到马路中间时已耗时25秒，此时人行绿灯已转为红灯，黄山路的机动车辆开始左转驶入金砂东路，记者只能在马路中间等候下一次绿灯，到达马路对面全程共花费了3分多钟。想要在绿灯时完全穿过马路，真是够呛。

  记者在现场看到，老年人由于行动不及年轻人敏捷，他们通常还没走到路中间就已经“遭遇”红灯。一名还没来得及穿过马路的大妈只能站在原地等候，眼睛四处张望，身边不断有车辆呼啸而过，这一场景着实让人捏一把汗。据居住在附近的王先生说：“路面这么宽，绿灯却这么短，很多时候行人一路小跑都来不及过马路，被迫停在路中间。”他认为，交通信号灯如果设置不合理，不仅会导致交通混乱，也容易引发交通事故。

  记者当天在该路口蹲守时还发现，上午9点30分许，交通信号灯读秒器突然“沉睡”，只剩下红绿灯在转换。在这个过程中，许多车主通行变得小心翼翼，有些车主看到路口的绿灯加速前进，不料快到路口时绿灯却突然转为红灯，车主赶忙踩了个急刹车，有些车主见已经“犯规”索性冲了过去。直到9点45分左右，读秒器才“苏醒”。据居住在周围的群众反映，读秒器“罢工”现象也时有出现，给车主造成不少麻烦。

  在采访时，不少过往市民希望该路口的人行横道信号灯能重新合理设置，使行人过马路时有安全保障。