为减少风雨对C石大桥斜拉索产生的震动，市C石大桥管理中心启动对全桥斜拉索索体表面缠绕螺旋线的施工项目，进一步提高大桥的安全性，预计4月18日前可完成全部施工内容。

C石大桥是我国首座主桥钢绞线斜拉索和钢箱梁与PC梁混合梁结构的桥梁。据C石大桥管理中心养护科的工作人员介绍，去年台风季节主桥斜拉索产生了大幅度的风震，对大桥结构安全造成了一定影响。为减少斜拉索在雨天的风雨振动强度，提高大桥抗防风雨振能力，经工程技术人员勘查、调研，制定了施工方案。施工内容包括检测斜拉索是否有破损老化现象，同时在全桥斜拉索索体表面缠绕螺旋线。据悉，该项目于2月18日启动，预计4月18日前完成全部螺旋线的缠绕。

21日，记者在C石大桥桥面上看到，工程人员正有条不紊地进行施工。据养护科工作人员介绍，正常情况下，施工期间对大桥车辆的通行影响不大。为确保大桥斜拉索缠绕线施工进行时桥面安全，桥面采用不完全封闭交通方式，对施工段靠边行车道进行封闭。为尽可能减少封闭车道带来的交通压力，施工中以单侧斜拉索面为一个主体施工面，集中完成该侧全部斜拉索的缠绕工作后，再进行另一侧斜拉索的缠绕工作。该工作人员表示，若桥面出现交通事故、堵塞等情况时，他们将暂停相关施工作业，开放封闭车道，以缓解交通堵塞状况。

据悉，本次施工除了对全桥斜拉索索体表面缠绕螺旋线外，还对桥面破损的地方进行整修。

相关链接

C石大桥 曾大修一次

C石大桥于1995年4月动工，1999年2月建成试通车。自2005年实行年票制后车流量激增，大桥的主桥桥面铺装层出现了大面积推移、龟裂。为妥善解决大桥钢桥面维修养护问题，确保大桥交通安全及结构质量，C石大桥于2006年11月21日开工大修，这是C石大桥开通运营后首次大修，并于第二年２月５日恢复正常通车。