本报讯（记者杨立轩摄影报道）昨日上午11时许，一辆集装车沿着华山路自南向北行驶，行至华山路与榕江路交界处时，由于车上的货厢过高而撞上路边的大树，导致部分树枝折倒在地。不过，让人哭笑不得的是，事发时正处于货车禁行时段，但司机却误以为该交通标识是可行指示。

货车撞大树

树枝占据一车道

昨日中午12时，记者赶到华山路与榕江路交界处，只见富贵华苑住宅小区外的一棵大树被撞断裂，部分树枝折倒在地，占据着右转车道。在距离断裂大树30米外，一辆悬挂外地车牌的集装车停靠在路边，一大截树枝被卡在驾驶室与车身之间，而驾驶室则向前倾。记者注意到，从被撞大树到集装车停靠的位置，沿途均有一条明显的拖行痕迹。车子离路边太近，所以车上的货箱撞到一旁的树枝。集装车司机廖先生告诉记者，事故发生后树枝卡住了车身，当时由于车流量很大，华山路路面又相对较窄，为了避免大塞车他才把车开至十字路口的另一边。

司机犯糊涂

误将禁行当可行

据司机廖先生介绍，事故发生的时间是昨日上午11时许。记者发现，华山路是货车限行路段，每天的11时至13时为货车禁行的时段。也就是说，廖先生的集装车途径华山路时实际上已经属于闯禁行。不过，廖先生对此却摆出一个大乌龙，一开始他还认为该交通指示牌为可行指示，不断强调自己没有违章行驶，直至围观的行人对此解释后，他才意识到原来该标识是禁行指示。

据了解，2008年，我市首次在中心城区内对大型货车实行了禁行限行的措施，设定了32条禁行道路及26条限行道路。2010年，又根据实际情况进行调整，在原有管制路段的基础上新增了8条限行和禁行路段，而市区华山路就是实行大型货车限行的路段之一。

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