本报讯（记者林馥盛）为深入贯彻落实汪洋书记关于加快推动汕潮揭一体化发展重要指示精神，市委、市政府以改善民生为切入点，加快资源整合，全力推进汕潮揭在交通建设方面开展广泛的、实质性的合作对接。记者获悉，未来5年，我市将抓紧推进潮汕二环线高速公路等多条高速公路的建设和干线公路升级改造，构建起高速公路和普通干线分层次的公路体系，畅通对内对外通道，形成粤东地区1小时经济生活圈，并与珠三角、厦漳泉构建2小时经济生活圈，为潮汕广大群众创造更多福祉。

在加快汕潮揭一体化过程中，我市重点加快规划建设的潮汕二环线将连接汕头、揭阳、潮州三市共8个区县，联结深汕、汕湛、潮惠、汕梅、汕汾5条高速公路和324线、206线2条国道8条省道，总规模约93公里，项目不仅将进一步完善粤东地区高速公路网布局，强化粤东地区的交通联系，加强各主干线间的联系，同时作为大特区环城高速，以及汕头西部通往潮汕机场和厦深铁路潮汕站的快速通道，真正统筹一体发展。目前项目路线踏勘报告已经完成，力争在2012年底完成工可等前期工作。同时我市也将全力推进汕梅高速公路汕头段以及汕湛、揭惠、潮惠等多条高速公路的建设，其中汕梅高速公路汕头月浦段12月建成通车，汕湛高速公路、揭阳至惠来高速公路、潮州至惠州高速公路汕头段均力争明年开工建设。

除了布局高速公路网，我市还先行谋划并推进未来两年通往周边城市干线公路升级改造项目，总里程约110公里，计划总投资约10亿元。其中，作为中心城区连接潮州市主要出口路的省道S233线潮汕路路面大修主体工程力争在12月15日前基本完成并通车。东区通往揭阳、潮州以及新机场、厦深铁路潮汕站的主要通道之一的金凤路桥，其中黄河路段旧路面的拓宽改造工程计划今年底前开工建设，省道S234线是潮阳通往揭阳的干线公路，拟按一级公路标准改造，计划今年底开工建设，2012年完工。陈沙公路是潮南区通往普宁并与其国道324线复线对接的干线公路，陈沙公路西延段将计划2012年开工建设，2012年底完工。

为推进潮汕三市车辆通行便利化，交通部门还将推动大学路收费站与揭阳炮台收费站、澄海莲阳收费站与潮州黄冈收费站合并，实行单向收费。航空配套设施方面，潮汕机场汕头城市候机楼将于月底正式动工，中心城区往新机场快巴专线将于12月15日开通运营，每半小时一班，方便旅客出行。