火车站是城市的一扇窗口，是留给外来旅客对城市的第一印象，它的作用也不单是输送人流物流，还在于改变一个城市甚至一个区域的经济格局；火车站的周边，常成为商家必争的投资热土，是城市商圈中的商圈。然而，汕头站的周边区域就像一个被遗忘的角落，人烟寂寥，甚至有些荒芜。

早上8点55分，开往广州东的城际列车从汕头站缓缓驶出广阔的站前广场显得更为安静，往来的旅客很少，一个外来务工人员坐在广场的地面上，形单影只，旁边放着用编织袋装放的行李及一把电风扇。

火车站站前广场的数个地下通道出口，铁门紧锁，堆积着各种生活垃圾，其中一出口处甚至沦为公共厕所，臭味令人掩鼻。

火车站的南边，是一个建筑垃圾的中转站，除了堆放沙石、废弃渣土，还有一些生活垃圾。在这里做点小生意的商户为此意见非常大，他们抱怨晴天时尘土飞扬，生活垃圾则招来大量苍蝇蚊子。

相比火车站的南边，北边似乎更显热闹一些。在火车站的北区，火车站商场几个大字赫然在目，长久的风吹日晒，几个大字已锈迹斑斑。然而，这里除了一两间小卖部，什么也没有，一派冷清之态让人诧异。一处大门用铁链紧紧锁住，从旁门进入商场，里边光线昏暗，用落地玻璃隔开的一间间商铺布满灰尘，空地处堆放着附近商贩的生活杂物。

绕过停车场和几处铁栏，是火车站的招待所，迎面写着笑迎四方客人；右边的门栏上写着普通套房，已被改为停车场；左边为空调套房，是两排低矮的平房。柜台处挂着一块住宿价格表，双人标准套房：每床50元，显然，价格表的使用已有一段历史，如今的酒店、招待所几乎都按间计价。招待所里异常冷清，许久都不见人影。

汕头站1995年建成并投入使用，昔日繁华景象而今已难觅踪影。汕头站一侧的南方电器中心，亦落寞收场

对于如何激活火车站周边的商贸业，不少人都参与做过积极的尝试，但最终都陷入隆重开场，草草收场的困局。怎样才能让这片广袤的区域真正对得起‘火车站周边的名称，还需要不断地探索，这是留给汕头人的一道历史命题。

本报记者蔡晓丹郑雯佳