记者从交通部门获悉，自9月21日零时起，高速公路联网收费粤西区域将正式实行货车计重收费，10月20日零时起，高速公路联网收费粤东区域也将开始实行。其中，对合法装载及超限30%以内的货车按现行收费标准计收，而超限30%以上的部分，按“每超限1%，应缴通行费在现行收费标准下增加4%”的原则计收。

　　粤东区域于下月实行计重收费

　　据了解，继2009年11月在粤北区域高速路段实施计重收费之后，第二阶段实施工作即将在粤西、粤东区域展开。而国、省道开放式收费公路，需根据计重收费筹备工作完成后才开始实施，珠三角地区则需等到2012年后实施。

　　9月21日零时起，高速公路联网收费粤西区域实行货车计重收费，其中包括广州、佛山、中山、珠海、肇庆、清远、江门、阳江、茂名、云浮、湛江等11个地市的全部或部分高速公路，涉及通车里程为1522公里。

　　10月20日零时起，高速公路联网收费粤东区域实行计重收费，其中包括惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等8个地市的全部或部分高速公路，涉及通车里程为1208公里。

　　据介绍，即将实施的粤西粤东区域计重收费主要涉及广湛高速、西部沿海高速、广梧高速、广清高速的全部或部分路段。

　　超限30%以上，每超1%收费增4%

　　据了解，计费方案不改变广东省高速公路目前的按车型分类“元／公里”的通行费计费方式与现行费率模式，只在此基础上对超限货车的超限装载30%以上部分加收通行费，对空载和轻载的2轴6轮以上货车给予降档收费优惠。

　　根据《广东省高速公路及其他封闭式收费公路货运汽车计重收费方案（暂行）》（简称《方案》），货车计重收费只要不超限超载，其收费标准不变：“重车轻载”则将降级收费，但一旦超过30%装载，则正常装载部分及30%以内（含）超限部分，按照现行收费标准计收通行费；而30%以上的部分，每超限1%，应缴通行费在现行收费标准下增加4%，其计算公式为：实际收费额=标准车型应缴费+（实际总重/标准装载吨数-1.3）×100×4%×标准车型应缴费。

　　杨广通

　　（编辑：蔡晓惠）