西交物流园区是交通部划定的全国45个物流枢纽站之一，日均进出车流量500辆,货物吞吐量8000吨,园区货运专线遍布全国各省市自治区。本报记者李俊伟摄

本报讯（记者陈静莹）随着潮汕机场、厦深铁路即将开通，随之而来的物流配送需求给金平区西片区现代物流业的发展带来新的机遇。对此，金平区在现有物流企业的基础上，提出了打造粤东地区物流配送枢纽中心的目标。目前，西交、通用、盛辉等一批大型物流园区正在改扩建或筹建中，一个集聚型的物流体系日渐成熟。

金平区有着物流发展的传统优势，目前，全区陆上物流运输公司有300多家，约占全市的80%。为了实现粤东地区物流配送枢纽中心这一目标，该区出台政策、资金等优惠措施，扶持一批重点物流项目加快上马建设。位于大学路的西交物流园区便是其中之一，该园区现有200多个营业档口，日均货物吞吐量约8000吨，是交通部划定的全国45个物流枢纽站之一。近期，西交物流园区正规划改扩建，在原来单一的物流运输的基础上，新增仓储、配送服务功能，以实现由传统物流业向现代物流业的转型升级。

此外，目前粤东地区最大、占地达235亩的陆地交通物流园区——通用物流园区预计年底将基本建成，占地200亩的盛辉物流园区也正在筹建中。这些大型物流园区的上马建设，对于打造集聚型的物流体系都发挥着龙头带动作用。

打造粤东地区物流配送枢纽中心，金平区还注重在物流信息化和产业化上做文章。通过积极推进物流网络信息平台的建设，逐步建成与本市物流信息中心连网、辐射全国大都市和经济发达地区的物流电子网络信息平台，以鼠标+快递的模式，把金平发展成为粤东地区物流配送信息中心。通过加快招商和区域性的合作，加快培育优秀物流项目和企业，使金平区现代物流业形成一个具有集散、中转、仓储等服务功能的物流服务产业配送体系。