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拗罾和车罾

    在潮汕的江河出海口沿岸,常可看到拗罾及车罾的捕鱼法。它们的道理其实是相同的,即都是在水中“守株待兔”。这个株都是人工设置的,结构上有些不同且操作方法上也稍有不同,在捕鱼所得上更不相同。

    一般来说,拗罾的捕鱼规模较小,顶多只是半专业人员的捕鱼方法。所谓的“罾”其实一张可开可合的活动渔网,大者其边长也不过五六米。这张细目鱼网的四个角被两根架成“×”型的竹竿的末端捆住。另将这个“×”架的中心点与另一根长竹竿的末端拴紧在一起。同时由此处接驳出一根粗绳作为牵引绳操在渔人的手里。在要捕鱼时将那根长竹竿的头部顶在岸边底下;拉住牵引绳缓慢放松,让罾网靠着自身的重量慢慢沉入水中去。当一切恢复平静之后(这个过程约需10分钟,就会有鱼儿、虾儿等从网的上方水中不断游过,操控者这时要用双手快速将罾网拉出水面因此它另有个俗名叫做“手罾”)。之后用长柄小勾网袋将鱼虾提取上岸。如果将这种拗罾装置固定在渔船上,就叫做“船罾”;它的优点是看哪儿鱼多就可以把船开到那儿;这是专业户所为。

    车罾是专业户所为,通常搭建后连作几个月不搬迁。它采用的鱼网每边长达10多米。其罾网结构大体相同,只是规格大一二倍。因此要花费较大的力气才能将这个大型罾网拉出水面。因此,渔民们聪明地运用物理学上辘轳的省力原理,用4块中间钻了洞的长木板和许多个竹槌做成了一个直径约1.5米的有手柄轮子(行话称为车“仔”)。又在轮子上先绕上几圈粗绳子,把粗绳子的一端连结罾顶的“×”架中点。采用这种方法捕鱼的时候,一般把架设地点选择在离岸20多米的平缓海(江河)床上,要选择当海水退潮时也有水的地方才可设置车罾。因此须先设置一段离岸约六七米长的架空独木桥,先到达一座架空的海平上的小棚寮。这座小栅寮约有6平方米面积,可容纳一个小睡铺和小厨间等等。在寮棚处又有一条小独木桥往外延伸10多米,其尽头处安装着那个活动的竹木轮子(即“车仔”)和其它附加装置,还有那个活动大罾网。作业时,渔人站在这里操动“车仔”上面的手柄,缓慢地放松绳索,让罾网平稳地沉入水中。约半小时后,他又站在这里操纵“车仔”拉紧绳索,平稳地把罾网吊出水面,以收获鱼、虾、蟹、水母等等。 有意思的水上作业方法目前好像转化成了一种休闲方式。一帮来自城镇的“业余渔民”一边喝工夫茶,吸纳新鲜空气,一边享受渔猎生活带来的乐趣。





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