本报讯 记者康洁摄影报道：“南澳通公交啦！”“有公交快线直达动车站啦！”“现在去机场乘坐机场快线真方便！”……从去年到今年初，这几句话是记者采访中听到广大乘客说得最多的话。近年来，我市公共交通事业快速发展，公交线路四通八达全面开花，至目前为止，我市实际营运线路达114条，共有公交车1133辆，中心城区公交站点500米半径覆盖率达到95%以上，年客运量超过1.5亿人次。中心城区的所有主次干道均开通了公交线路，绝大多数市民出行最多转乘一次可到达城区内目的地。我市公交事业日新月异的重大变化市民有目共睹。

  据了解，2011年至今，我市财政共安排2亿多元发展公交事业，主要用于购置车辆、购车补贴、政策性亏损补助等，极大地推进了公交事业发展。仅2013年我市就共新增公交车108台，新开通线路5条，更换老旧车辆线路3条；去年，我市又再新增公交车100台，新开通线路9条（包括两条夜间线路），更换老旧车辆线路3条。不少市民表示，便捷的公交环境让市民出行既减少了成本又节省了时间。

  据市交通运输局相关部门介绍，公交车线路及乘车环境改善了，我市各种优惠政策、配套措施也随之推行。据介绍，从2013年7月1日起我市实施了70周岁以上、60至69周岁老年人分别享受免费及半价乘车的优惠政策；同时，我市也实现了中心城区及澄海区一票制公交线路、公交轮渡“公交一卡通”，升级后电子收费系统兼容了公交IC卡、岭南通卡、移动手机卡；对享受优惠政策人群实现了持卡分类优惠，财政按实补偿；公交IC卡总发行量超过41万张，累计办理老年人和残疾人公交优惠、优待IC卡近11万张。

  目前，我市正加快对老旧破损、污染严重车辆淘汰更新，加快新能源的应用，本月初推出23辆LNG公交车（以液化天然气为燃料）、新能源混合动力公交车。同时，2015年新年第一天第161路（岐山客运站——南澳县城）也投入12辆LNG公交，与南澳大桥同步开通。南澳岛内公交将从8辆增加到16辆，班次缩减为15分钟每班，同时增加县城到黄花山到长山尾的公交线路。解决了多年来困扰南澳市民出行的问题。