位于桑浦山脚下的龙泉岩，是一处在明代古迹基础上重建的旅游区，并于1988年被列入汕头市市级文物保护单位。近日，据群众反映，龙泉岩景区交通混乱、管理滞后现象突出。记者为此到龙泉岩进行实地走访。

  几百米小路近十个私人停车点

  当日下着小雨，风景区基本见不到游客。记者在现场看到，由于下雨，通往龙泉岩的山路上湿漉漉，由于铺好了水泥路，因此没有出现坑坑洼洼的现象，但短短几百米的小路就有近十个私人经营的寄车点。不仅如此，记者在现场发现有几栋荒废了的别墅，低矮的砖楼四周长满杂草，隐约还可以见到里面堆着一些建筑废料。记者继续顺着上山的路转了几百米，发现没有任何相应的指示牌。

  道路常拥堵废土随地倾倒

  在山路上，记者遇到了刚从山上寺庙下来的香客刘先生，他告诉记者，这个路段的交通管理比较混乱，没有相应的指示牌，也没有配套大型停车场供游客停车。只有十几个私人开设的停车点，和一个“中国移动”与江街道办建的免费停车场，能提供的车位比较少，有时司机没地方停车，就占道停车，这让本来就狭窄的小路“雪上加霜”，道路拥堵问题更为严重。“而且路旁时不时会堆积着建筑废料，更让这条路不时尘土飞扬。”

  记者又采访了在路边经营停车点的姚女士。姚女士是蓬洲片区的村民，她经营该私人停车点的时间也相当长久了。姚女士介绍说，在这里经营停车点的大多是该片区的村民，“一般每辆车收5元停车费，生意好的时候一天的收入可高达一二百元。”

  三大管理难题亟待解决

  记者随后来到该片区的管理方金平区江街道了解情况。江街道的相关负责人告诉记者，对于街道和居委来说要解决景区停车难、建筑废料随意堆放和保持环境清洁，这三个问题不是那么容易。

  该负责人表示，由于该地区位于城乡结合部，从地域上来说属于农村地区，不归环卫局管理，因此这里也没有环卫工人来打扫卫生。蓬洲东、西、南、北四个居委会，只能共同分担清洁工每月的工资。“我们也一直在发放宣传资料，呼吁游客文明参观，共同维持景区的清洁卫生。”街道和居委也多次和村民协商，并签订门前三包责任书，提高村民意识，让他们维护好自己家和停车点附近的清洁卫生。通过雇佣清洁工打扫和村民自觉维护，来保持片区垃圾日产日清。

  景区的停车难方面，江街道的负责人向记者举了一个典型的例子，每当国庆、春节等这些假日的旅游高峰期，山上的车位根本不能满足车辆的需求，司机们只能将车停放在大学路上。特别是每年清明期间，前来扫墓的市民众多，交通部门只能封闭汕头大学到龙泉岩路段的单向车道，以供众多车辆停放。

  “龙泉岩附近的土地使用权归一家公司所有，包括村民们私自建设的停车点，很多都是建在公司所征用的土地上。公司不来管，我们也没权管。”对于村民私建停车场，该负责人也很无奈。对此，江街道只能联合龙泉派出所，安排人员定期巡查，尽量维持景区的交通秩序，引导游客规范停车，不要阻塞交通。就在2012年，江街道集资对西埕路这条上山的必经之路进行改造，除了铺设水泥路面外，还在此基础上重新修建了一条下山的岔路，对车辆进行分流，交通拥堵状况改善了不少。“但最根本的解决方法，还是要配套一个大型停车场，才能解决景区交通混乱，游客乱停乱放的问题。”该负责人告诉记者。

  然而，管理中困扰江街道的最大问题是建筑废土、废料的随意倾倒。由于市区没有建筑废料填埋厂，建筑废料无处堆放。而且景区夜晚人烟稀少，也没有监控设备，黑灯瞎火的，很多司机便私自将废料倾倒在景区路边，造成景区路废土堆积。“我们组织人员巡查，但总是屡禁不止。有时前一天清理完，第二天早上又有了。”而这些倾倒在路旁的废土、废料很不好清理，需要雇佣大型运输挖掘机械来铲除。街道经费较少，景区也没有收费，为此只能向上级申请拨款，每个月清理一两次。

  此外，记者了解到，早在2007年，有人大代表就指出，龙泉岩景点已经陷入无序开发状态，亟需一个统一的保护开发规划。

  为此，江街道负责人也希望，龙泉岩景区能像石风景区一样建立一个专门管理机构，出台统一的保护开发规划，对景区进行规范化管理，让龙泉岩能够以焕然一新的形象，吸引来自四面八方的游客。

  见习记者 陈冬琪 实习生 陈贝子