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“智能电召”配套监控设施加紧建设

本报讯(记者 刘婉萍) 从去年7月开始,我市逐步在中心城区推广和实行出租车“智能电召”服务,进一步缓解中心城区市民反响较为强烈的“打车难”状况。近日,记者在市交通运输局采访时了解到,为从根本上改善出租车最令人头痛的规范经营管理和服务问题,目前我市正加紧建设与“智能电召”服务同步配套的监控设施。与此同时,相关的管理规范性文件也正在起草中。

  据悉,目前市民均可通过直接拨打952169体验出租车“智能电召”服务,选择人工服务调度最近的空的出租车,或者选择下载免费的召车软件进行电召服务。软件能实现“一键召车”,可以查找电子地图的出租车,直观感受由“人找车、车找人”向“人等车、车等人”转变。这样,出租车司机既能就近为乘客提供服务,减少盲目巡游空驶和燃料消耗,提高收入水平,降低劳动强度,促进节能减排,也大大方便乘客的出行。据测算,随着“智能电召”服务质量的稳步提升,现在乘客与最近空车的距离已逐渐减少,等待的时间也相应缩短,搭乘出租车出行更趋方便。

  记者了解到,为进一步规范出租车“智能电召”服务,从今年3月起,我市主要出租汽车企业与深圳市京泰基电子科技有限公司合作成立了汕头市京泰基电子科技有限公司,正式开展出租车智能电召运营。出租汽车上安装了智能电召设备,配有录音、拍照等监控设施,可对出租车司机营运行为进行有效监督。此外,市交通运输局正在起草《汕头市出租汽车电召服务管理试行办法》规范性文件,准备对电召调度单位、出租汽车企业、驾驶员提供电召服务的行为进行规范,推进电召服务规范健康发展。

来源:汕头都市报   责任编辑:黄幼华 
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