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“海丝门户――汕头港湾行”走进第二站珠池港区

本报讯 (记者林馥盛 实习生陈贝子)老港区探寻汕头港原点不凡历史,珠池港区见证特区建设辉煌成就,本月18、19日,汕头日报首个全媒体融合报道项目“海丝门户——汕头港湾行”采访团来到第二站珠池港区采访,码头上停靠的高大货轮、紧张作业的高耸门吊、整齐划一、屹立如山的集装箱堆头和川流不息的大货车让采访团的记者们深感振奋,亲身领略粤东大港的勃勃生机和奋发雄姿,真切感受汕头港人练好内功、主动出击抢抓“海丝”战略、建设华侨试验区新机遇的强烈进取精神。

珠池港区位于中山东路东段,是汕头第一个万吨级码头的诞生地,是粤东唯一一个拥有疏港铁路的码头,京九、广梅汕铁路专线直接进港区。港区建有1至5万吨级泊位9个,年通过能力360万吨。目前是粤东最大的集装箱、件杂货及散货作业区,也是汕头市主要的物流园区。

举目远眺,各种各样的货船在港湾里穿梭,排列整齐的门吊、吊机伸出“巨臂”,不停地装卸货物,到处是热火朝天的作业场面。两天的采访行程中,全媒体采访团马不停蹄,接连采访了珠池港区项目建设决策者、建设参与者、港区营运者,实地了解港区的发展历程、运营情况和未来展望。珠池港区早期老员工、汕头港引航站原站长林璜不顾身体抱恙,顶着海风亲自带记者们在码头实地采访,生动回忆当年他们首批36人作为开荒牛的拼搏历程;港务集团第三分公司、汕头港务集团集装箱服务分公司和国际集装箱码头的相关负责人则向记者介绍了码头抢抓建设华侨试验区机遇,加快振兴发展等举措,展示了一个不断开拓、永不停步的港区形象。

详细情况请见本报及大华网近期即将推出的专题报道。

来源:汕头日报   责任编辑:郑钟展 
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