本报讯 （记者李敏）昨天，南澳附近水域接连发生两场海上遇险事故，一船触礁一船起火，均有船员遇险。汕头海事局快速反应，全面部署，在第一时间掌握事故动态，根据事态发展采取相应措施，确保处于危情状态的船舶及船员安全获救。海事部门提醒汕头港附近过往船舶，目前正值冬季大风季节，海况复杂，请各船舶加强t望，谨慎驾驶。

  昨天凌晨0时38分，汕头海事局指挥中心警报骤然响起：一艘从汕尾驶往靖江的散货船“金润98X”轮在南澳岛附近水域触礁并搁置在礁石上，船舶左倾10°，船上共有14名船员，情况十分危急，船长请求援助。汕头海事局接报后迅速反应，紧急启动应急预案：要求船方定期测量水位，关闭所有油舱筏门；每小时主动联系该轮，保持通讯畅通；协调“华英392”赴现场护航。指令发出之后，海事人员立即通过甚高频与船上人员联系，安抚焦虑情绪，并指导船长进行自行脱险操作。

  由于操作得力，十分钟后，即0时48分，遇险船舶成功脱礁，且有自航能力，各舱室测量结果只有右舷1号压载舱进水，船体无倾斜。但海事人员并没有放松警惕，由于船舶搁浅后其它部位有破损的可能，而且此时海面风力5-6级，风浪较大，若不及时靠泊，船员安全将受到威胁。海事部门联系汕头港务集团提供泊位，要求该船保持平衡状态航行至该码头靠泊，同时将险情上报省搜救中心，请求省搜救中心协调“南海113”护航遇险船舶驶靠广澳港。6时54分，“金润98X”轮靠妥广澳码头，14名船员安全脱险。

  刚成功处理完一宗船舶安全事故不到一个小时，海事部门又接到另一个求救电话：早上7时30分，一艘从揭阳开往厦门的集装箱船“华鑫85X”轮在航行途中油管破裂烧损，机舱起火，轮机长严重烧伤，请求救援，事发地点同样在南澳附近水域。时间就是生命，汕头海事局接报后紧急协调南海救助局汕头基地派出“华英392”赴事发现场接送伤员，并密切关注伤员情况，利用手机、甚高频等通讯工具与船上人员保持联系。9时50分，救助船顺利接到伤员，并在半个小时后靠泊前江码头，120救护车随即将伤员送往医院抢救。船员救助工作圆满结束。