在马路上玩“鬼火”的青少年 （网络图片）

  本报讯 记者陈史报道：“‘鬼火’撞白鲨，双双受重伤”、“醉酒‘鬼火’又惹祸”、“‘鬼火’出车祸，一死一重伤”……近段时间来，只要你浏览汕头本地的网站、论坛、微博、微信朋友圈，会看到一宗宗触目惊心的车祸接二连三出现，这些车祸许多有一个共同的“主角”——“鬼火”。

  所谓的“鬼火”是日本雅马哈推出的一种小型踏板摩托车，因其车型小巧、年轻时尚动感、提速快、速度快、可大幅度改装等特点，符合现在年轻人审美观——“炫”而大行其道。近期，我市部分地区经常出现一些年轻人甚至是在校初高中生驾驶这种“鬼火”摩托车在马路上飙车，排气管不时发出很大的轰鸣声，引路人注目。但同时也经常可以看到“鬼火”惹的车祸，这引发了人们对“鬼火”改装摩托车安全隐患的关注。

  道路成竞技场

  记者在我市部分区县采访时，国道上、大街小巷里，不时可以看到一辆辆外表颜色艳丽的小型摩托车在行驶，行驶时排气管发出“嘭嘭”的轰鸣声，速度飞快。

  “这就是‘鬼火’摩托车，近来澄海出现好多这样的摩托车，速度很快，很吓人。”澄海市民余小姐说，她平时开汽车上下班，在路上就曾经被这些突然窜出来的“鬼火”吓到。有一次她站在路边等人，一名十多岁的小女孩开着一辆“鬼火”呼啸着擦身而过，余小姐的小腿被撞得淤青一片。

  说起街头“鬼火”摩托，市民陈先生很担心。他说，经常都能看到许多年轻人开着“鬼火”在路上追逐，通畅的道路俨然成了“鬼火”的竞技场。开“鬼火”的大多数是年轻人，有些还穿着校服，所开的“鬼火”绝大多数没有悬挂车牌，故意走“蛇形”，几乎不遵守交通规则，也没有戴头盔和相关的保护设备。

  几百元就能改装

  几个月前，一段视频在网络上引起了玩“鬼火”的人疯狂膜拜。视频中，一个小青年戴着头盔，在车辆川流不息的324国道上大秀“车技”，只见他时而“翘头”（将车头拉起，在很长一段距离内单独依靠摩托车后轮推进）、时而直立站在飞驰的“鬼火”座位之上，很是“炫酷”。

  “那位曾经是澄海玩‘鬼火’的人的偶像！”曾经疯狂玩过“鬼火”的技校生小致（化名）说，“但后来听说他撞车死了，也不知道真假。”

 

  家住澄海区的小致曾经花了二千多元买了一辆二手“鬼火”，经常和一帮朋友出去飙车玩。“我的‘鬼火’有‘改缸’，提速非常快，5秒内即可提速到80公里，极速可‘爆表’，时速超过110公里，‘翘头’非常容易。”对于自己的“鬼火”，小致非常得意，“去‘炸街’时回头率百分之百，那种感觉爽到爆！”

  小致告诉记者，玩“鬼火”必须进行改装，才能玩得嗨，才能引起别人的注意。摩托车买回来后，一般都是改装发动机、排气管、避震、喇叭，加装炫目的LED灯。“我们在网上购买了‘蘑菇头’、‘大毒蛇’、‘天使眼’、‘小毒蛇’等‘鬼火’的配件，然后找摩托修理店进行改装，花几百元改装后我们就可以去‘炸街’了。当然一些会做生意的摩托修理店也会配备各种配件让我们选择。”一连串让人云里雾里的“鬼火”专有名词从小致口中窜了出来。

  玩“鬼火”的时候，父母的唠叨并不能让小致放弃这种让人肾上腺素飙升的爱好，“不久前，我的朋友出车祸了，当场撞死了一个路人，自己摔成重伤。他家里把房子卖了，赔了受害人家属70万元。那天我本来约好一起去飙，后来幸好有事没去，不然出事的也可能是我。”身边人血淋淋的教训，终于促使原本自以为“车技很好，绝对不会出事”的小致醒悟，放弃了“鬼火”。

  改装摩托车安全性堪忧

  实际上，这种小摩托车严格来说应该叫燃油助力车，经过改装的小摩托车安全性能本来就差，再加上摩托自重小，速度快，很容易发生交通事故。记者了解到，无论白天夜间，在街道上都时常看到这种车招摇过市，发动机的巨大轰鸣声几条街外都能听到。不仅如此，驾驶者基本都是十多二十岁的小青年，他们不戴头盔，无视交通规则，在大街上横冲直撞，沿街行人、行驶的车辆均不堪其扰。

  记者查阅资料了解到，这种小摩托起源于日本，然后逐步在欧美流行起来，原先是作为一种玩具车，或训练少年赛车手的特殊工具车使用，但由于这类车外形出挑，驾驶方便，近年开始慢慢风靡起来，尤其受到年轻人的追捧。当然，最大的安全问题就是，当车辆高速行驶转弯时，由于车身的稳定性差，容易引起侧翻事故。

  记者手记：

  一个个因“鬼火”而受伤的、致残的，甚至是逝去的生命，似乎并没有引起太多重视，商家仍在卖，孩子们仍在买，街头依然飞驰着“不要命”的“鬼火”，这着实让人担心。

  虽然教育部门早就制定了各种各样的《家校学生安全公约》，其中约定未满16周岁不得骑电动车、摩托车上下学，更别提非法改装的摩托车了。可显然，这一公约并没有拦截下孩子们追求刺激的心，那些骑非法改装摩托车的未成年人，闯红灯、随意变更车道、横穿道路、突然调头或猛拐、违规载人、不戴安全头盔……这些似乎都成了家常便饭。或许，教育、交警等职能部门该考虑的，除了制定政策，还应该想想从根本上拯救这些没有安全意识的孩子们，而家长更应该起到真正“监护”的作用，不要觉得孩子还小，允许犯错，可能一次失误，就会成为全家人终生的悔恨。惨痛的教训告诉我们，出重拳治治这些“不要命”的摩托车，是时候了。