南澳大桥桥面铺设沥青混凝土。

  本报讯（记者 蔡晓丹 摄影报道） 南澳大桥的建设进度一直备受广大市民关注。记者从项目单位了解到，从10月7日起，南澳大桥开始进入桥面沥青混凝土铺设施工阶段，在天气条件许可的情况下将于本月底完成沥青铺设。

  南澳大桥桥面开始铺筑沥青混凝土面层，这也是大桥达到通车条件的关键施工节点。据介绍，首先铺设沥青的是大桥西引桥7公里路段，这一路段需要铺设5厘米厚的改性沥青面层，正常施工时间大约需要8天。之后将在大桥东引桥和主桥4公里长的路段施工，这一路段将铺设两层共10厘米厚的沥青，施工时间也需要大约8天，整个工期加起来需要半个多月的时间。

  记者在现场看到，施工方投入20多台套机械设备和70多名施工人员相互配合，有序展开作业。随着大型沥青混凝土摊铺机徐徐前进，桥面的沥青迅速摊铺成形，为保证路面平整度和压实度，多台压路机紧随其后来回碾压。施工单位负责人许文生告诉记者，南澳大桥路基宽度12米，桥面比较狭窄，从澄海莱芜一侧上桥的大型运输车辆在桥面上无法掉头，必须一直开到南澳岛上才能掉头回到施工地点，因此沥青原料运输路程长达30多公里。加上海面风力大且气温偏低，为确保沥青原料温度满足施工要求，所有施工作业都要求在白天进行，施工难度比陆上施工更大，对施工组织严密性要求也更高。

  据介绍，南澳大桥完成桥面沥青铺设后，将开始路灯安装、监控设施安装、标志标线设置、收费站和管养大楼建设等配套工程，并进行荷载试验和竣工验收等工作，达到安全通车条件后才能开放通车。目前，南澳县已专门成立南澳大桥交警中队，并在大桥两头设立两个执勤点，禁止非施工人员和车辆上桥。