厦深铁路的开通为汕头旅游业带来新发展。 本报记者 方淦明 摄

  去年12月28日，备受关注的厦深铁路建成通车，连接厦门、深圳、汕头三大经济特区的厦深铁路通车后，交通的便捷大大降低游客出游成本，吸引了大量长三角、珠三角、福建游客来汕头旅游。据旅游部门统计，今年上半年，我市接待过夜游客已达581.6万人次，比增9.03%。那么，厦深铁路的开通，给汕头的旅游业发展带来了什么契机？对市民的出游带来了什么改变？政府又该怎么去抓住这一发展的契机呢？记者对此采访了相关专业人士。

  今年暑期游客井喷

  记者了解到，今年暑假，报名参团的市民人数呈井喷的态势，进入7月，到各旅行社报名的市民络绎不绝，除了带着孩子的家长，还有不少结伴而来的学生，而在已组团的线路中，则以动车游线路为主。据汕头市旅游总公司的相关负责人介绍，对比去年，今年暑假在他们旅行社报名参团的市民人数增量在100%以上。而接待的外地游客比去年同期增加了1至2倍。“动车准时准点、安全而且舒服，对比汽车出行时间变短了，同航空团相比价格又经济实惠得多，所以今年暑假很多家长都选择动车团出游。而在接下来的国庆旅游旺季，由于和中秋节的时间错开，估计又是一个旅游的热潮，而出行人数可能会比去年翻两番。”

  业内人士指出，吸引客源是厦深高铁开通后给汕头旅游带来的最大优势。汕头地处省尾国角，在厦深铁路开通之前，旅游业的发展严重受限于区位条件。厦深铁路开通后，铁路沿线城市客源进出汕头时间距离大大缩短，交通工具选择更为多样。广州、深圳等省内客源大市来汕时间大为缩短，广深两地客源能在周末、小黄金周等节假日完成行游比更为合理的两日游、三日游。

  通车缓解旅游交通不便

  在厦深铁路开通前，不管是汕头市民的出游，还是外地游客来汕旅游，所能选择的交通方式除了汽车、火车就是客机，一到旅游旺季，汽车在路途上少不了会遇到交通堵塞，火车不适宜长途出游，而客机误点则成为经常发生之事。各种的交通不便不仅造成了时间和计划上的耽误，还影响了出游的兴致。厦深铁路开通后，渐渐缓解了市民出游以及外地游客来汕交通上的不利因素。

  以中短途游为例，厦门、深圳、广州等地旅游资源丰富，是汕头市民中短距离出游的热门目的地，而珠三角的许多游客也因汕头的美食慕名而来。在厦深铁路开通之前，不管是市民前往这三地旅游还是三地的游客来汕，多选择跟团游或者汽车自驾游。业内人士跟记者分析道：“开通之后，旅行社在线路安排时，对交通工具的选择更多样化。从汕头前往这三地，动车这一交通工具较汽车和飞机更为便捷，一些豪华旅游团的体验能借助这一个交通工具更加优化。另外，对于一些自助游客而言，动车的开通使得前往这三地自助旅游更为便捷。除此之外，以这三地为中转的旅游目的地和旅游线路也相对受益，如以香港等为目的地的旅游线路。”

  基础设施亟待配套完善

  厦深铁路的开通给汕头旅游带来巨大的发展机遇，我市旅游部门也紧紧抓住了这一有利时机，在厦深铁路沿线大力宣传汕头“海风潮韵 休闲之都”旅游形象，推介汕头精品旅游线路。在动车杂志——《服务指南FOLOOK》里刊登了《市长邀您游汕头》和《汕头旅游——跨进动车时代》等汕头旅游形象专版，连刊3期。并从7月1日开始，汕头旅游宣传片在高速列车全列车38车次上的电视进行播放。

  虽然厦深铁路已建成开通，但我市动车站的基础设施建设还相当不完善，中心城区的市民必须搭乘1到2个小时的汽车，才能到达离市区较近的潮阳站或潮汕站，并且前往动车站的一路上交通拥堵、路标指示不明确等也给游客造成不小的麻烦。其次，目前厦深铁路的车票较为稀缺，常常出现一票难求的局面，种种因素导致很多游客被迫改变出游方式或者出游计划。为此，汕头市旅游总公司的相关负责人希望，政府部门应该加大力度，加快完善动车站的基础设施建设，同时在旅游黄金周时期可适当增加动车的班次。另外，当遇到出游方退票时，可以开辟绿色通道来减少旅行社退票时的损失。“每张退票要收取5%的手续费，而旅行团的票若是要退就要一个团全退，这样下来我们的损失不小。”

  对于这一旅游的发展契机，有旅游界的专业人士表示，政府相关部门要引导旅游企业针对动车沿线主要客源城市的市场需求设计挖掘一些适销对路、凸显资源优势的地接旅游线路，对客源市场形成吸引力。除此之外，旅游行业要与时俱进，升级接待设施，扩大接待容量，改善服务态度，让前来旅游的客人留下好的印象，带走好的记忆。

  见习记者 陈冬琪 实习生 陈嘉雯